Kazalo:
- Zgodovina Manhattanovih mostov
- Manhattan Bridge by Numbers
- Prečkamo Manhattanski most
- Kje dostopiti do Manhattanskega mostu
Brooklynski most bi lahko dobil vso slavo, vendar bližnjega Manhattanskega mostu, ki prečka vzhodno reko med jugovzhodnim Manhattnom in Brooklynom, ni treba spregledati. Odprt od leta 1909, ta eleganten, stoletni viseči most ponuja odmor od turistične zaljubljenosti na Brooklynskem mostu, medtem ko predlaga podoben osupljiv pogled na pristanišče v New Yorku in spodnji Manhattan, z bonusom Brooklynskega mostu v ospredju. Tukaj je vse, kar morate vedeti o Manhattan Bridgeu, od njegove zgodovine do tega, kako najbolje prečkati.
Zgodovina Manhattanovih mostov
Gradnja jeklenih mostov se je začela leta 1901, uradno pa je bila odprta za javnost na Silvestrovo, 1909. To je bil tretji od treh mostov, ki se trenutno razprostirajo na vzhodni reki med Manhattnom in Brooklynom danes, po petah. Brooklynski most (1883) in Williamsburgov most (1903).
Njena zasnova je temeljila na takrat novem inženirskem konceptu "teorije preusmerjanja", ki ga je razvil avstrijski inženir Joseph Melan in ki ga je v razvoju mostu udejanil Leon Moisseiff, ki je bil rojen v Latviji, glavni inženir projekta (ki je pomagal v inženirstvu za San Franciscem Golden Gate Bridge).
Manhattan Bridge by Numbers
Manhattan Bridge meri 6 855 metrov v dolžino, vključno z njegovim pristopom (njegov glavni razpon meri 1.450 čevljev); 150 metrov širok; in 336 metrov visoko (vključno s stolpi). Njeno središče se dviga 135 metrov nad vodo pod njo. Stroški gradnje so leta 1909 znašali 31 milijonov dolarjev. Vsak delovni dan čez most čez 450.000 ljudi (večina tranzitnih postaj s podzemno železnico).
Prečkamo Manhattanski most
Ne glede na to, ali prečkate most z avtomobilom, vlakom, kolesom ali peš, si boste zagotovo zapomnili pogled na Manhattan.
Z vozilom je dvonadstropna avtocesta s sedmimi prometnimi pasovi (štiri zgornje steze in tri spodnje steze, od katerih je slednja reverzibilna za prilagajanje pretoka prometa) - vsak dan prečka most čez 80.000 avtomobilov. Za cestni promet, ki prečka most, ni cestnine.
Na nižjem nivoju mostu prevažajo tudi štiri podzemne proge - vlaki B, D, N in Q. Na severni strani mostu je namenjena kolesarska pot. Za pešce se prepričajte, da sledite oznakam za ozke pešpoti na južni strani mostu. (Zanimiva opomba - pot za pešce se je ponovno odprla leta 2001, po štirih desetletjih zapiranja prometa.)
Kje dostopiti do Manhattanskega mostu
Most je dostopen s strani Manhattna od Canal Street, v Chinatownu (nedaleč od postaj podzemne železnice Canal Street). Vhod za pešce je na stičišču ulic Canal in Forsyth. Kolesarji vstopijo na Bowery, preko obvoznice Division Street.
Manhattanski pristop je zaznamovan s prefinjenim kamnitim obokom, kolonado in plazo, ki je morda najlepši most v mestu. Dokončan leta 1915 in popolnoma obnovljen leta 2001, je bil beli granit zasnovan po modelu Porte St. Denis v Parizu in Trgu svetega Petra v Rimu, oblikovali pa so ga Carrère in Hastings (arhitekturni urad za glavno vejo New York Public Knjižnica).