Zgodovinski ladji v notranjosti Baltimora

Nekaj ​​zgodovinskih ladij je trajno zasidranih v vodah notranjega pristanišča Baltimora. Namesto tradicionalnega pomorskega muzeja se lahko obiskovalci povzpnejo na krov in iz prve roke doživijo štiri zgodovinske ladje. Vse ladje (in svetilnik) upravljajo Historic Ships v Baltimoru.

• ZDA ozvezdje

  

  Pomol 1, Notranje pristanišče
  Ne smete zamuditi visokih jambrov zadnje ladje U.S. mornarice, U.S.S. Constellation, ki je privezan v bližini amfiteatra Inner Harbour na pomolu 1 (blizu mesta Ripley's Believe It or Not! In centra za obiskovalce Baltimora).Ladja je bila prvič lansirana leta 1854, bila je v aktivni službi in se je uporabljala za usposabljanje 100 let, preden je prišla v Baltimore leta 1955. Vzpenjala se bo in ugotovila, da je skoraj vsa ladja dostopna. Raziščite sami ali prosite za pomoč osebje. Če boste imeli srečo, boste ulovili dnevno topovsko streljanje.

• LV116 Chesapeake

  Pomol 3, Notranje pristanišče
  Sprehodite se mimo Svetovnega trgovinskega centra in več pristanišč, kjer si lahko izposodite vesla, ki izgledajo kot zmaji, dokler ne pridete do pomola 3, ki je isti pomol, kjer se nahaja nacionalni akvarij. Poiščite svetlo rdečo ladjo, ki se glasi "Chesapeake" z velikimi belimi črkami. Dokončana leta 1930, je ta svetilnica služila v ameriški obalni straži od leta 1939 do razgradnje leta 1971. Določena je bila nacionalna zgodovinska znamenitost, ladja je bila predana Baltimoru leta 1982 in je odprta za izlete.

• ZDA Torsk

  Pomol 3, Notranje pristanišče
  Tudi na pomolu 3, U.S. Torsk je siva podmornica pobarvana z nazobčanimi zobmi. Ta zgodovinska ladja je služila 24 let z ameriško mornarico, vključno z dvema vojnima patruljama na Japonskem leta 1945, ki sta potopila eno tovorno plovilo in dve obalni obrambni fregati. Slednja je bila zadnja sovražna ladja, ki jo je v drugi svetovni vojni potonila ameriška mornarica. Poimenovali so ga "Galopirajoči duh Japonske obale" in "Zadnji preživeli Pearl Harbor", ladja je služila tudi med vietnamsko vojno, lovila na orkane ob obali New Jerseyja v sedemdesetih letih in izvajala patrulje za prepoved drog in preiskavo in reševanje na Karibih do leta 1986 (vključno z doprsjem iz leta 1985, ki je ustvarilo 160 ton marihuane, največje v zgodovini ZDA). Danes je Baltimore srečen, da je v pristanišču pristal kot spomenik in muzej.

• U.S.C.G.C. Taney

  Pomol 5, Notranje pristanišče
  Preskočite na pomol 5 in poiščite U.S.C.G.C. Taney, znameniti obrezovalec obalne straže, zgrajen sredi leta 1930. Ni znano, da je zadnja ladja, ki se je borila v napadu na Pearl Harbor, imenovana po Rogerju B. Taneyju, ki je bil generalni državni tožilec, sekretar In vrhovni sodnik vrhovnega sodišča v življenju. Ladja je sama služila med drugo svetovno vojno in vietnamsko vojno in zdaj deluje kot še en spomin in muzej, ki sestavlja četrtino zgodovinskih ladij v floti Baltimora.

• Sedem stopinjski svetilnik

  Pomol 6, Notranje pristanišče
  Na robu pomola 5 je sedem stopinjski svetilnik, okrogla, dvignjena stavba, ki je pobarvana v svetlo rdeči barvi. Svetilnik je bil zadnje te vrste v Marylandu, zgrajen v "vijačnem" slogu, kar pomeni, da sedi na pilotih, ki naj bi jih privili v peščena ali blatna morska ali rečna dna. Prvotno je bil nameščen na plitvih plitvinah na ustju reke Patapsco, na izoliranem svetilniku pa so bili trije hranilci naenkrat in je več kot 130 let označil vhod reke, preden so ga razgradili in odpeljali v notranjost Baltimora. Sedaj je muzej, Svetilnik sedem stopal Knoll brezplačen za vse obiskovalce.

• Spomenik ponosu

  Ključna avtocesta in južno obalno sprehajališče na izpuščajočem polju
  Če ste na ladjah in pomorski zgodovini, ne zamudite visokega jambora, ki stoji na južni strani notranjega pristanišča (blizu Federal Hill). Jambor je spomenik ponosu Baltimoreja, avtentična reprodukcija Baltimorjevega kliperja iz 19. stoletja, ki je bil izgubljen na morju s štirimi od dvanajstih članov posadke 14. maja 1986. Ladjo je Baltimore naročil leta 1975. del načrta za oživitev notranjega pristanišča in je v devetih letih službovanja preletela več kot 150.000 navtičnih milj.

  Ko se je vračala iz Velike Britanije na trgovsko pot na Karibe, se je ladja prevrnila in potonila, ko se je nevihta nahajala le 250 navtičnih milj severno od Puerto Rica. Kapitan in tri posadke so se izgubili na morju, medtem ko je preostalih osem članov posadke plavalo na delno napihnjenem rešilnem splavu več kot štiri dni, dokler jih ni rešil norveški tanker. Replika plovila je leta 1988 zamenjala ponos in zdaj pluje kot veleposlanik dobre volje, ki predstavlja Baltimore in državo Maryland. Tudi to se pogosto vidi v Notranjem pristanišču.