Peter Neffenger ima verjetno eno najhujših delovnih mest v vladi: vodja Uprave za prometno varnost (TSA). Agencija se je premagovala nad rastočimi linijami na kontrolnih točkah po vsej državi. V tem delu, ki sem ga prebral, je agencija obtožila Kongres, da ni povečal svojega operativnega proračuna v petih letih, kar mu ni omogočilo, da najame častnike, ki jih potrebuje za kontrolne točke osebja.
Vsi smo prebrali zgodbe o rekordnih dolgih linijah in potnikih, ki so zamudili svoje lete. Na mednarodnem letališču Phoenix Sky Harbor je prišlo do napake pri avtomatizaciji, ki je povzročila kopičenje 3000 kosov prtljage. Vreče so bile postavljene na parkirišče na letališču za pregledovanje in razvrščanje, nato pa so bile prepeljane do končnih destinacij, kar je bilo zelo zaskrbljeno zaradi njihovih lastnikov.
Udeležil sem se srečanja ameriškega združenja letalskih direktorjev v Houstonu, kjer so me pripovedovali ljudje, ujeti v dolge črte. Na sestanku je bil tudi Neffenger. Pripravil je svoje pripombe in namesto tega pozval letališča, naj sodelujejo z njegovo agencijo, da bi naredili manjše linije za poletno potovanje.
Neffenger je opozoril, da je agencija odprla posebno usposabljanje v Brunswicku v Gruziji, ki usposablja 200 uradnikov na teden. Kongres se je dogovoril, da bo agenciji dal 34 milijonov dolarjev za financiranje več nadur in zaposlitev skoraj 800 delavcev. Prizadeva si tudi za večjo prožnost pri zaposlovanju več uradnikov v času največjih poletnih potovanj.
Pred 11. septembrom so letališke varnostne kontrolne točke obravnavali letalski prevozniki, ki so najeli zasebne izvajalce za opravljanje teh nalog. 21 letališč - vključno z San Francisco International, Kansas City International in Florida Sarasota-Bradenton International - uporablja zasebne pregledovalce za svoje varnostne kontrolne točke v okviru partnerskega programa TSA. V skladu s programom so lahko ta letališča prilagodljiva pri prilagajanju števila pregledovalcev, ki so potrebni v času konic. Še več se lahko pridruži SSP TSA zaradi rastočih linij.
Letališča v New Yorku, Chicagu in Phoenixu grozi, da se bodo pridružila programu, če se linije ne izboljšajo.
Obstaja vedno TSA PreCheck, ki omogoča potnikom, da zapustijo svoje čevlje, lahka vrhnja oblačila in pas, svoj prenosni računalnik v ohišju in vrečko za tekočine / gele, ki je skladna s 3-1-1, shranijo v ročni prtljažnik s posebnimi voznimi pasovi. Toda kljub plačilu $ 85 pristojbine za pet let dostopa, se potniki pritožujejo nad linijami, ki niso odprte ob konicah, snemalci, ki potnike brez PreCheka pripeljejo na proge, ki ustvarjajo daljše ali poljubne zapore, da se razbremenijo.
Ali bo to poletje dovolj? Letalski prevozniki ne mislijo tako, zato porabijo denar, da bi ohranili gibanje linij. Da bi pomagali potnikom na mednarodnem letališču Dallas-Fort Worth, bo American Airlines plačal 4 milijone dolarjev za najem podjetja, ki bo hitreje premaknilo potnike z varnostjo, tako da bo pomagalo pri opravljanju nalog, kot je prenos prenosnih računalnikov in tekočin iz vrečk strank na premično točko posode. Podjetje Delta Air Lines bo od junija do avgusta porabilo podoben znesek za pomoč potnikom na prvih 32 domačih letališčih.
Tudi Airlines za Ameriko, trgovska skupina za glavne prevoznike v ZDA, se spušča v osnutek TSA. Skupina je od neprijetnih potnikov zahtevala, da pokažejo svoje nezadovoljstvo nad dolgimi linijami prek spletne strani in kampanje »I Hate The Wait«. Spletna stran poziva potnike, ujete v vrsti, da objavijo slike na Instagramu v @TSA in tweet @AskTSA, oboje pa uporablja hashtag #IHateTheWait.
Kakšne so možnosti za potnike, da se izognejo stresu dolgih linij? Spodaj je seznam mojih sedmih nasvetov.
- Prenesite Aplikacija MyTSA. Ne samo, da vam aplikacija omogoča preverjanje približnih čakalnih časov na varnostnih kontrolnih točkah TSA na letališču po vaši izbiri, vendar najdete letališča s programom PreCheck in kako se prijavite, preverite zamude na letališčih, si oglejte, kaj lahko sprejmete v preteklih kontrolnih točkah in pošljete povratne informacije TSA. izkušnje s kontrolnimi točkami.
- Ujemite zgodnje jutranje lete. Čim prej bo let, tem krajše bodo črte
- Pojdi na letališče zgodaj. To je očitno, vendar nikoli ne veste, kako dolgo bodo linije, zato morate ustrezno načrtovati. Nekateri letalski prevozniki priporočajo prihod vsaj dveh ur pred poletom.
- Globalni vstop. Ko deluje, lahko TSA PreCheck prihrani veliko krat v vrsticah. Tisti, ki se vpišejo v Global Entry, dobijo PreCheck brezplačno.
- Razmislite o alternativnih letališčih. Nekatera mesta imajo več kot eno letališče, manjša pa imajo krajše proge.
- Letite na počasnejših potovalnih dneh. Najboljši dnevi za potovanje so v torek, sredo in soboto. Če letite v drugih dneh, se pripravite na daljše čakanje.
- Uporabite družbene medije. Uporabite oznako #IHateTheWait, da vidite, kaj se dogaja na ključnih letališčih po vsej državi. In preverite račun na Twitterju vašega lokalnega letališča, da vidite, kaj objavljajo o časih čakanja na vrsto.
