Časopis za potovanje mediteranskih potovanj

Križarjenje po Evropi s potujočimi potovanji

Barcelona ima več obiskovalcev križarjenj kot katera koli druga pristanišča v Evropi in ni čudno. Prvič, letališče je veliko in moderno, z mnogimi non-stop ali one-stop leti v ZDA. Drugič, od pristanišča za križarjenje do letališča je le 30 minut vožnje. Tretjič, pristanišče je oddaljeno le nekaj korakov z avtobusom iz La Ramble, enega najbolj znanih pešcev na svetu. Na koncu je Barcelona neverjetno sredozemsko mesto, polno fascinantne arhitekture in živahnega vzdušja, zaradi česar je odličen uvod v ta del Sredozemlja.

Potniki, ki potujejo iz Severne Amerike v Evropo, naj bi načrtovali prihod v svoje mesto za vkrcanje. Vsekakor se znebite stresa, ki bi lahko izginil z vaše ladje. Tokrat nisem sprejel svojega nasveta, ampak na srečo je bil naš neprekinjeni let iz Atlante neenakomeren. Prijava na Carnival Breeze je potekala zelo gladko, in takoj smo bili na ladji (manj kot 20 minut). Kabine niso bile pripravljene, vendar je bilo lepo najti sedež na trgu Lido in uživati ​​v zgodnjem kosilu.

Medtem ko smo čakali, da se bodo kabine odpirale, so se nekateri naši kolegi križarjenja odločili, da se odločijo za izlet na kopnem, ki ga sponzorira Barcelona ali v Montserrat, ali pa samo odložijo svojo prtljago in gredo v mesto, da raziščejo sami. Barcelona ima veliko zanimivih znamenitosti, najbolj dramatična pa je La Sagrada Familia, nedokončana bazilika v mestu. Če imaš samo čas, da vidiš eno stvar v mestu, to je to. Čeprav je nepopolna, cerkev stoji nad mestom. To ni v hoje od pristanišča, tako da boste morali vzeti taksi, turnejo, ali hop-on, hop-off avtobus.

Naš čas v Barceloni je bil prekratek, vendar smo bili vsi navdušeni nad začetkom naše mediteranske avanture na tej razburljivi novi ladji. Karneval Breeze je odplul za naše prvo pristanišče, Marseille, Francija, pozno popoldne.

Dan v Marseillu v Franciji

Naslednje jutro smo se prebudili v Marseillu, ki je največje mesto na jugu Francije. Od ladje smo imeli dober pogled na Chateau d'If, zaporniški otok, ki je postal slavni kot ena od nastavitev na otoku Grof Monte Cristo . Marseille je dobro sredozemsko pristanišče, saj je tako blizu številnim znamenitim mestom v Provansi. Priljubljene izlete do slikovitih francoskih vasi, kot so Cassis, Le Castellet, Les Baux de Provence ali Bandol, so priljubljene izbire, kot so izleti v zgodovinska mesta, kot so Avignon, Arles in Aix en Provence. Ljubitelji umetnosti so vedno navdušeni nad mesti, ki so navdihnila umetnike, kot so Van Gogh in Cezanne.

Ker je bil to prvi dan v Evropi za številne jet-lagged goste na Carnival Breeze, so se nekateri odločili, da bo shuttle (12 evrov na osebo povratno potovanje) v Marseille in samo raztezajo svoje noge. Staro mestno jedro ob pristanišču je zanimivo za raziskovanje, pogledi na mesto in morje iz bazilike Notre Dame de la Garde, njene ikonske cerkve visoko na hribu, pa so vredni cene taksija.

Ostal sem na krovu in pojedel kosilo v Cucina del Capitano, enem od novih jedilnic. Ta priložnostna italijanska restavracija z doplačilom v večernih urah je brezplačna ob kosilu. Pokrovitelji uporabijo obrazec za izbiro testenin, prelivov in omake, pri čemer postovalec dostavi hrano na vašo mizo.

Po še eni dobri večerji v jedilnici Blush sem šla v produkcijsko predstavo v salonu. Imela je Motown temo, plesalci pa so ob koncu predstave pripeljali občinstvo v velik atrij, kjer je DJ igral glasbo in vsi so plesali. Odlična ideja, in bilo je zabavno gledati plesalce iz krova zgoraj.

Karnevalski vetrič je nadaljeval svoj pot proti vzhodu in Livornu v Italiji, pristanišču, ki se je uporabljalo za dostop do Firenc, Pise, regije Toskana in Cinque Terre.

Dan Raziskovanje Firence iz Livorna

Karnevalski vetrič se je zgodaj zjutraj ustavil v Livornu v Italiji, v pristanišču Firence, Pise, Toskane in Cinque Terre. Livorno je večinoma le pristaniško mesto, v okolici pa so možnosti, ki privlačijo vse popotnike. Firence so eno izmed tistih mest, ki jih lahko obiščete vedno znova, vendar je več kot uro vožnje od Livorna, zato je najbolje, da se odpravite na ladjo. Pustolovski popotniki se lahko odpravijo na vlak, vendar vedno tvegate, da vam bo ladja pogrešana, če bo prišlo do nenapovedane stavke.

Otroci (in odrasli) bodo uživali tudi v Pisi z znamenitim nagibnim stolpom. Zanimivo je tudi postavitev stolpa, saj so stavbe, ki jih obkrožajo, zgodovinske narave in zelo lepe.

Vsakdo ima rad Toskano, zato je tudi izlet v eno ali več majhnih italijanskih mest, kot so Lucca, San Gimignano ali Siena, odličen izlet.

Drugi dnevi iz Livorna vključujejo dan v Portovenere ali slikovite obmorske vasi Cinque Terre. Ljubim ta italijanska obalna mesta, vendar so od Livorna oddaljeni približno 2 uri vožnje z avtobusom. Če pa ste obiskali Firence, Pisu in Toskani, je vredno, da na avtobusu celo preživite nekaj ur v teh vaseh.

Imel sem načrtovano turnejo "Florence on Your Own", ki je zapustila ladjo ob 8. uri. "Na lastne" ture zagotavljajo prevoz z ladjo spremstvo - brez vodnikov. Odlično za tiste, ki radi delajo svoje stvari ali so že prej obiskali kraj. Zjutraj sva bila vstala in imela lahek zajtrk, preden smo se odpravili na določeno srečanje - gledališče - ob 7:30. (Prosijo vas, da se nahajate na mestu srečanja 30 minut pred odhodom.) Osebje izletniške službe Carnival Breeze je odlično opravilo organizacijo in načrtovanje. Mislim, da je večina dni teklo okoli 30 avtobusov, tako da se več kot 1000 potnikov premika po ladji v velikih skupinah.

Naš avtobus je zapustil ladjo ob 8.00. Zdi se, da so ture potekale zelo gladko. Bilo je približno 1,5 ure vožnje do Firence, naša spremstvo pa je bilo odlično. Prvotno je bil iz Izraela, vendar se je zaljubil v italijansko dekle, ko je delal kot varnostni častnik ladje za križarjenje. Bil je navdušen, dobro obveščen in govoril je dobro angleško. Kaj še lahko zahtevate v vodniku?

Mami in jaz sva preživela naših 6,5 ur v Firencah, ko sva sama raziskovala mesto. Bili smo že prej, zato smo se odločili, da si vzamemo čas in samo vpijemo vzdušje. Naredili smo veliko nakupov oken, sprehodov in gledanja ljudi. Mama je v oknu v eni trgovini našla srčkan par boksarskih sandal. Bili so manj kot 1300 evrov (približno 1600 dolarjev)! Sreča za njo je bila trgovina zaprta, ne da bi kdaj plačala 1600 dolarjev za par flip-flopov. Bilo je zelo vroče - več kot 90 stopinj - zato smo se pogosto ustavili, da bi sedeli v senci, pili hladno pijačo ali še hladnejši sladoled. Imeli smo pico v simpatičnem kavarni v bližini bolšjega trga, imenovanega Mama Mia. Dolgo je sedel v senci galerije na trgu Piazza del Signorio ob galeriji Uffizi, ki je trg s repliko Michelangelovega Davida.

Na poti nazaj v Livorno se je voznik avtobusa ustavil 10 minut na Piazzale Michelangelo, razgledni točki visoko nad reko Arno, ki ponuja čudovit razgled na mesto Firence.

Vrnili smo se na Breeze okoli 18:30. Jedel sem v jedilnici Blush, nato pa sem šel na predstavo "Brits", ki se je osredotočila na glasbo 60-ih in 70-ih let britanskih rock skupin / solo umetnikov. Ladja ima ogromen LED video zaslon, ki ga uporabljajo v produkcijskih oddajah. Ta zaslon doda veliko posebnih učinkov in barvo predstavi. Zelo pameten.

Naslednji dan je imel karnevalski vetrič še zgodnejši dan v Rimu.

Dan v Rimu

Naslednji dan smo se zbudili ob 5.30 (pred soncem) v Civitavecchia, najbližjem pristanišču Rimu. Imeli smo turnejo, ki smo jo srečali ob 7:00, in zapustili smo ladjo do 7:30, prišli smo v Rim do 9. ure. To je bila turneja "Rim na svoje", vendar spremstvo ni bilo tako dobro kot mladenič, ki smo ga imeli v Firencah. To turnejo sem opravil večkrat in sem vedno padal na trg sv. Petra v Vatikanu. Tokrat smo odšli na Piazza del Populo, približno 10 minut hoje severno od Španskih stopnic. Bilo je v redu, vendar ni imela lepih nakupov ali krajev za brskanje / snack v bližini, kot je St Peter's. Prepričan sem, da izlet na Piazza del Populo pomaga zmanjšati zastoje v Vatikanu. Temperatura je bila 100 (nad 40 C), zato je bil v Italiji še en vroč poletni dan.

Od Piazze del Populo smo se sprehodili do Španskih stopnic in nato še 10-15 minut do vodnjaka Trevi, da bi lahko vrgli svoje kovance. Ko smo odšli od tam, smo se na Piazzi Venezia odpravili do stojnice za taksije (ne morete spustiti kabine v Rimu) in se odpravili na "najkrajšo" linijo za nakup vstopnic za Forum. (To je južno od Koloseja in se najprej odpravi v Palantine.) To je relativno kratka vožnja, vendar vredna 6 evrov za nas.

Tudi z oglaševano najkrajšo linijo smo še vedno stali v vrsti približno 45 minut za nakup vstopnic. Svoj vodič smo prehodili skozi Palantine in forum. Nekaj ​​čudnega je, če hodimo po ulicah, kjer so nekoč šli stari Rimljani. Zanimivo mi je tudi, da sveže cvetje še vedno krasi mesto pokopa pepela Julija Cezarja. Ni treba posebej poudarjati, da je bil sprehod vroče in senca je bila redka.

Zapustili smo Forum in se sprehodili na krajšo razdaljo do druge postaje za taksi in se odpravili na območje Pantheon za kosilo. (še 6 evrov) Na poti smo opravili zelo glasno demonstracijo v bližini banke (verjetno Italijani zdaj ne marajo bančnikov). ). Po kosilu sem zagrabil želatino in jo pojedel, preden smo se pripeljali do taksija, kjer smo se odpeljali nazaj do stičišča na Piazzi del Populo. Ko smo vstopili, nas je voznik taksija vprašal, ali želimo klimatsko napravo. Brez razmišljanja smo rekli "da". Vožnja s taksijem je bila 20 evrov. Bil sem v šoku - bi moral vprašati, kaj bi bilo brez klimatske naprave. Verjetno približno polovico tega, kar smo plačali. Smešno je, da se taksi še nikoli ni ohladil!

Prišli smo približno 45 minut prej, tako da smo imeli v majhni zunanji kavarni v senci hladno pijačo (ledeno kavo za mamo in prehransko koks za mene).Vsi so bili pravočasno, zato smo se vkrcali na avtobus ob 3:45 in se vrnili na ladjo ob 5:30. Tako kot prejšnji dan, je bila prha čudovita! Mama in jaz sva šla na Ocean Plaza in poslušala glasbo, gledala ljudi, kako plešejo in pila pred večerjo. Jedilnica je bila manj natrpana kot ponavadi. Zdi se, da so bili vsi zonki iz vročega, a prijetnega dneva v Rimu.

Tisti, ki niso obiskali Rima, bi najverjetneje organizirali turnejo, da bi povečali svoj dan v mestu. Tako kot številna sredozemska pristanišča, Rim potrebuje veliko dni in ne več ur, da bi vse videl. Turistične ladje, kot je Carnival Breeze, ponujajo celodnevne izlete po Rimu in / ali Vatikanu. Tisti, ki so že prej videli mesto, bi morda želeli obiskati eno mesto bolj poglobljeno, kot smo to storili na forumu. Karneval Breeze je ponujal tudi izlete do jezera Bracciano in skozi italijansko podeželje za tiste, ki so se odločili, da ne gredo v mesto.

Karnevalski vetrič je naslednje jutro pristal v Salernu v Italiji.

Dan v Salernu

Salerno je bilo novo pristanišče za mene. Večina velikih potniških ladij v Neaplju, ki je približno 45 milj severno od Salerna. Karneval Breeze je imel izlete v Capri, Pompeje in mesta vzdolž Amalfijske obale, vendar smo se odločili, da bomo sami raziskali Salerno z avtobusom, ki nas pripelje iz pristanišča v mesto.

Po prijetnem zajtrku smo v mesto odpeljali 5 evro prevoz. Zabavali smo se v sprehodu po Salernu - mesto je bilo prijetno presenečenje, s široko ulico za pešce, ki je trajala približno miljo. Na enem koncu je imela lepo katedralo, nakupovalna ulica pa je bila oddaljena le dva bloka od avtobusnega postajališča, kjer nas je čoln spustil. Bilo je zabavno jutro, sedeli smo (v senci, ker je bilo spet vroče vroče) in uživali hladno pijačo, preden smo se vrnili na ladjo okoli 14h.

Imel sem kosilo z BurItuo, in mamo je imel Guyjevega burgerja. Oba sta bila okusna. Po obilnem kosilu je bil pozvan popoldanski počitek.

Imeli smo rezervacije v Cucina del Capitano ob 18. uri z veliko skupino. Čeprav je ta restavracija brezplačna za kosilo, je za večerjo na voljo majhna pristojbina v višini 12 USD na osebo (5 $ za otroke). Imeli smo veliko carafes iz chiantija, italijanski česenov kruh, številna predjeda, ki so služila družinskemu slogu (lignji, mesne kroglice, ocvrta rižota, cezarska solata, zelena solata, jajčevci), nato pa smo izbrali glavno jed. Mama je imela kozice in losos sem spremljal z več družinskimi stranskimi naročili (testenine z rdečo omako, testenine s karbonarino omako, brokoli in ocvrti krompir). Okusno. S sladico smo obrodili obrok. Mama in jaz sva imela limonin sorbet, skupaj s kozarcem limoncella. (Prelil sem limoncello nad sorbet, zaradi česar je bil še bolj okusen.) Vse skupaj za noč.

Mislim, da so mi vsi tisti ogljikovi hidrati (in vinom). Načrtoval sem, da bi šel na Punchliner Comedy Show, vendar se je odločil preskočiti in iti v posteljo. Naslednji dan je bil dobrodošel dan na morju, karneval pa ima veliko dejavnosti na krovu tako za odrasle kot za otroke. Po pomlajevanju sva se ustavila v Dubrovniku na Hrvaškem.

Dan v Dubrovniku, Konavlih in Cavtatu

Karnevalski vetrič je prispel v Dubrovnik, Hrvaška, na drug svetel, sončen in vroč dan s temperaturami blizu 95. Poletje je bilo uradno tukaj. Večkrat sem bil v Dubrovniku, zato smo se odpravili na štiriurno turnejo, ki je potekala v bližnjo hrvaško pokrajino. Zbrali smo se v gledališču ob 8.30 in zapustili ladjo okoli 9:00 - veliko bolj civilizirano kot 7. uri odhod v Rim!

Najprej smo se peljali po pečinah, ki gledajo na staro mesto Dubrovnik, in se ustavili dovolj dolgo, da posname dobre fotografije mesta na Jadranu, s svojimi strešniki, prekritimi z oranžnimi ploščicami. Mimo številnih oljk in cipres, cvetočih oleandrov v vseh barvah in vinogradov ob poti do Konavoske doline, ki je obkrožena z griči na eni strani in strmimi pečinami na drugi. Hrvaška je zelo ozka okoli Dubrovnika in Konavle, tako da lahko vidimo Bosno in Hercegovino in Črno goro v razdalji manj kot 10 milj.

Naš vodnik je veliko govoril o vojni nekdanje Jugoslavije v poznih osemdesetih in zgodnjih devetdesetih. Povedala je, da je umrlo okoli 14.000 Hrvatov, še 1000 pa jih ni bilo. Po našem vodniku so to krvavo vojno začeli Srbi, ko so se nekatere države (npr. Hrvaška in Slovenija) Jugoslavije želele odcepiti od države in biti neodvisne. Jugoslovanska ustava, ki je bila opravljena ob koncu druge svetovne vojne, je omogočila ta razpad, in potem, ko je Titov diktator umrl, so se stvari med državami začele kisati. Srbija je bila kopenska država in se je odločila, da izkoristi to priložnost in zaseže nekaj zemljišč vzdolž Jadranskega morja, ki so bili v lasti Hrvaške, Bosne in Črne gore. Srbija je to vojno izgubila in danes je država manjša od države Srbije, ko je bila del Jugoslavije. Mama in jaz sva videla uničenje v srbski prestolnici Beograd, ki sta ga naredila ZN (in ZDA), ko sva bila tam na reki. Videli smo tudi uničenje v Dubrovniku, ki je bilo bombardirano več kot osem mesecev. Vse je zelo žalostno in tako nedavno, da se zdi bolj resnično, kajne?

Po približno 45 minutah vožnje smo prišli v majhno mestece Ljuca v Konavlski dolini, kjer smo se ustavili na majhni kmetiji ob hladni, hitro tekoči reki, kjer smo si privoščili prigrizek mandljev, posušene fige (imeli so ogromne fige, a niso imeli). ne pobiramo do jeseni), domači kruh, sir, pršut in lokalno belo ali rdeče vino. Dober prigrizek in čista brezna! Ostali smo približno 30 minut. Nič podobnega kozarcu vina ob 10:30 zjutraj!

Nato smo se odpravili na Cavtat, čudovito majhno obmorsko naselje na Jadranu, ki me je spominjalo na številna majhna mesta v Grčiji / Italiji / Turčiji. Imeli smo uro, da se sprehodimo po mestu, pojemo želatino in si ogledamo čudovite jahte v pristanišču. Cavtat je imel veliko trgovin s spominki in kavarne na prostem, vendar je bilo pod šotori zelo toplo, zato smo našli senčno klop, kjer bi sedeli in jedli našo želatino. Cavtat ima tudi ladjo trajekt za Dubrovnik, zaradi česar je "na svoje" možnost.

Ob 12.30 smo zapustili Cavtat in ob 13. uri na glavnih vratih Dubrovnika. Dali so nam brezplačne avtobusne prevoze, da bi se vrnili na ladjo, toda mama in jaz sva se spomnila, kako staro mesto je bilo vroče z belimi marmornimi ulicami in visokimi zidovi, ki blokirajo veter. Torej smo šli nazaj na Carnival Breeze.

Uživali smo v poznem kosilu v bifeju - oba sva imela mongolski Wok, ker ga nismo jedli skoraj teden dni. Naše križarjenje je bilo skoraj pol!

Pozno popoldan direktor križarjenja John Heald je napovedal slabe novice za naslednji dan - po vsej Italiji bo 24-urna stavka v protest proti gospodarski krizi. Slaba novica je bila, da bo karnevalski vetrič v Benetkah in da nobeden od vaporetov (vodnih avtobusov) ne teče, ker so javni prevoz. Dobra novica je bila, da je karneval poskrbel za skupino zasebnih vaporetov, ki so vodili avtobuse od ladje do Sv. Marka za tiste, ki niso bili na izletih. Prepričan sem, da najem nekaj zasebnih vaporettov stane karneval veliko več, kot so jih povrnili z zaračunavanjem prevoznine. Vendar pa je križarjenje s svojimi gosti doseglo velike točke za odnose z javnostmi.

Večerja je bila ob 18 uri v Farenheitu 555 Steakhouse. Ta posebna restavracija ima doplačilo za 35 odstotnih točk. To je zelo dobro, toda nekateri pari bi lahko pomislili, da bi se dodatnih 70 $ (na par) lahko bolje porabilo drugje. Bili smo pri mizi za osem in vsi smo imeli radi hrano. Imel sem predjed iz tuna, tropin iz bifteka in solato iz sira Gorgonzola, surf & turf (rep Maine jastoga in filet s 4 oz) in datum / sorbet iz jogurta za sladico. Mama je imela predjed z račnimi tortami in glavno jedjo z jagnječim narezkom ter pečen krompir. (Imel sem pire krompir z wasabi in hren kot stran). Za sladico je imela kapučino. Naša miza je bila zabavna in veliko smo se smejali. Osem od nas je zajemalo Severno Ameriko - Florida, Oregon, Kalifornija, Vancouver, New York, Severna Karolina in Gruzija. Zabavna skupina in veliko smeha.

Po okusni, nepozabni večerji, je bil čas, da se vrnemo v kabino in nekaj časa preberemo. Bil je še en dober dan na Karnevalskem vetru. Naslednji dan bomo v Benetkah.

Dan v Benetkah

Prvi pogled na nižje ležeče otoke v Benetkah smo dobili naslednje jutro ob 8. uri. Do devetih zjutraj smo bili na palubah in gledali, kako je to čudovito mesto plavalo. (Ali mislim, da so gledali, kako smo plavajoči.) Karnevalski vetrič je pristal v Maritimi (kjer pristajajo vse velike ladje) okoli 9:45. Ker ni bilo nobenega javnega prevoza zaradi državne stavke vladnih delavcev, je karneval prodal vozovnice na zasebnih vodnih avtobusih (vaporettos), goste pa so pobrali na ladji in jih odpeljali naravnost na trg sv. Marka (San Marco) ). Žal je okoli 3.000 potnikov izkoristilo karnevalske vodne avtobuse, tako da je bila črta grozna! Direktor križarjenja John Heald je prosil vse, da si vzamejo čas in se za nekaj časa ne kopajo, zato sva z mamo čakala do 11. ure. Vendar pa je bila linija še zelo dolga, zato smo se odločili za lastno pešačenje po Benetkah. Navsezadnje je to veliko mesto za hojo.

Imeli smo srečo. Ljudje so delali (1 evro v vsako smer). Mislili smo, da ne bo, ker je vladni subjekt. Ne gre daleč - le nekaj minut od obrobja Maritima, do pristanišča Piazzale Roma, vendar je to dolgočasen, vroč peš. Vedel sem, da bomo čez dan hodili po dolgih poteh, zato sem kupil vozovnice in se odpravil na kratko vožnjo. Ko smo prišli do Piazzale Roma, smo se odpravili proti mostu Rialto, ki je meandriral (tako moraš hoditi po Benetkah) po ozkih ulicah in delati nekaj nakupov oken. Mami je sosedi kupila nekaj uhani, toda ničesar nismo kupili. Mislila sem, da sem bila preveč lena, da bi veliko vdrla v nenehno toploto. Bilo je tako vroče, da sem imela sladoled že pred kosilom.

Mama in jaz sva se ustavila za kosilo in hladno pijačo (naša "navadna" sirna pizza, pivo in ledena voda) v majhni kavarni tik ob Grand Canalu. Čeprav ni bilo nobenih vaporetov, ki bi se vrtali navzgor in navzdol po kanalu, so tekli zasebni taksi-promet in gondole, tako da smo imeli veliko, da smo zasedeni. Ena stvar, ki je zelo zanimiva - čeprav je bila to 24-urna, vsesplošna stavka, nismo videli nobenega znaka ali protestnikov. Nekdo je rekel med večerjo, da je mislil, da so italijanski vladni delavci samo želeli petek!

Skozi most čez Rialto, se je peš promet bolj preobremenjen, toda mama in jaz sva se počasi odpravila na znameniti trg San Marco. Za razliko od ozkih uličic, ki so bile večinoma zasenčene, se je trg vroče sonca, zato se nismo zadrževali. Mama ni videla prenovljenega mosta vzdihljajev, zato smo se odpravili proti njej, posneli smo nekaj fotografij in začutili, da se hladen vetrič vrti z morja.

Počasi smo se vrnili na Piazzale Roma. Ena stvar o Benetkah - lahko greš večkrat in vedno vidiš nekaj novega. Mislim, da bi lahko preživel eno potovanje samo s pogledom na vrata, drugo na okna, drugo na mostove in četrto na perilo! Malce sem bil zaskrbljen, da bi lahko ustavili ljudsko gibanje, vendar ni bilo, zato smo kupili naše vozovnice, se odpeljali do Maritime, potem pa smo se vrnili na ladjo in prispeli okoli 3:30.

Mama in jaz sva se spočila, vzela dolge tuše in se pred večerjo odpravila na Ocean Plaza. Mladi natakar se vsakokrat spomni naših pijač - in zdaj se spominja moje številke folije. Njeno ime je Šri in je iz Indonezije. Zelo lepo je imeti takšno osebno storitev na tako veliki ladji. Naš kabinski upravitelj, KunKun, je tudi iz Indonezije, in nas je klical gospodična Linda in gospa Marvel od prvega dne, ko sva bila na ladji. Verjetno smo bolj nepozabni, kot sem mislil!

Ker Breeze ni plovil do 23. ure, smo imeli le majhno udeležbo na večerji. Še vedno je bilo zabavno. Mama ni bila zelo lačna, zato je dobila dve predjedi. Imel sem slasten tartar iz tune, ocvrtega piščanca, ki je bil malo suh, in mojo tretjo merico sladoleda tega dne - čokolado, da bi dopolnila Stracciatella (čokoladni čip) in limono, ki sem jo imel v Benetkah.

Predstava je bila še ena nova. Všeč mi je, da imam 30-minutno predstavo, ne pa 45-minutno, vendar mislim, da se zanašanje na visokotehnološki LED zaslon ne oddaja zabavljačem. Karneval se je zmanjšal tudi z več kot ducata pevcev / plesalcev na le osem. Skoraj izgledajo izgubljene na veliki pozornici. Tehnologija, ki se uporablja za zaslon visoke ločljivosti, je zelo impresivna, vendar zagotovo odvrača od zabave v živo. Mislim, da bodo mlajši popotniki uživali v novih oddajah bolj kot starejši državljani.

Po oddaji smo šli na krov poleg pivnice RedFrog na pijačo in si ogledali jadro. Malo sem bil razočaran. Benetke niso bile osvetljene, kot sem pričakoval. Ulice so bile večinoma zelo temne, prav tako kot trg sv. Marka.

Nazaj v kabino do polnoči. Še en lep dan na Karnevalskem vetru. Pred prihodom v Messino na Siciliji bomo imeli dobrodošel dan na morju.

Dan v Messini na Siciliji

Potniki na Karnevalskem vetru so še naprej uživali v mirnem morju in lepem vremenu, ko smo pluli proti jugu iz Benetk. To jutro smo jedli zajtrk in ležali okoli ladje, preden smo se sestali z našo skupino za kosilo v Fat Jimmyjevem C-Side BBQ-ju, na prostem z odprtim žarom, odprtim samo na morskih dneh. Imeli so piščanca, svinjino, kielbaso, hrenovke in klobase. Zelo dobro in lepo nadomestno mesto za jesti (brezplačno za vse).

Preostali dan je bil tih in mislim, da so vsi na ladji veseli, da se lahko sprostijo in uživajo v soncu in morskem zraku.

Karnevalski vetrič je plul v ozki ožini Messine, ki ločuje Italijo od Sicilije, ko smo se zbudili v nedeljo zjutraj. Imeli smo dober pogled na Mt. Etna iz naše kabine in videla sem, kako se dim počasi pomika z vrha vulkanskega stožca.

Ladja je zasidrala v Messini okoli 10. ure, mama in jaz sva hodila na kopno. Ker je bila nedelja, je bilo skoraj vse zaprto. Malo smo se sprehajali okoli, poganjali smo glave v majhno lepo cerkev, ki je postavljala za službe. Cerkev je imela čudovito obarvano steklo in kupolo, ki je bila v notranjosti podobna modremu porcelanskemu Wedgwoodu. Prav tako smo hodili v galerijo, podobno čudoviti v Neaplju, toda ta je potrebovala veliko prenove. Še vedno je imela lepo obokano streho in steklo. Messino je bil skoraj popolnoma uničen zaradi potresa leta 1908, nato pa spet med močnimi boji med drugo svetovno vojno. Zdi se, da mesto nima živahnosti, ki sem jo videl v drugih italijanskih mestih, a mogoče je bilo zato, ker je bilo nedeljsko jutro.

Mama in jaz sva se odločila, da se sprehodita do znane mehanske ure malo pred poldnevom. Nahaja se v zvoniku mestne katedrale. Zvonik je padel med potresom leta 1908, vendar je bil obnovljen in ura je bila dodana leta 1933. Na stotine ljudi, ki so se zbrali, da gledajo uro, deluje opoldne, in to enkrat na dan. Zvonik ima šest velikih oken z liki, ki predstavljajo zgodovinske osebnosti Messine in verske teme. Najprej je lev na vrhu okna zašel, njegova glava in rep pa sta se premaknila. Imel je kovinsko zastavo v roki in mahal jo je naprej in nazaj. Zvok / mahanje / mahanje se je zgodilo 3-krat. Kmalu je prišlo na vrsto naslednjega okna. Petelin / petelin je raztegnil glavo in trikrat zavalil. Skozi stolp z uro je največje okno imelo številke, ki so se premikale skozi okno na gramofonu. Izgledalo je, kot da so se naklonili sedečemu liku in morda darilom. Presenetljivo je, da se nobeden od znakov v drugih 3 oknih ne izvaja. Skoraj me je sram reči, da je bilo to malce nezadovoljno zame. Mama je rekla, da je vesela, da smo našli senci cementnega zidu, da bi sedeli, medtem ko smo čakali in da moramo stati v senci, da bi gledali. Veliko ljudi je čakalo, ko so stali na vročem soncu za 15-minutno predstavo.

Čeprav smo se odločili za sprehod po Messini, so mnogi naši sopotniki na Karnevalskem vetru organizirali obalne izlete. Dve najbolj priljubljeni sta bili verjetno enodnevni izleti v vulkan Mt. Etna ali lepa obmorska vas Taormina. Ta čudovita vasica je priljubljeno mesto za številne popotnike na križarjenju, vendar Taormina poleti polni turistov. Če ste tam na jasen dan, pogled na Mt. Etna iz starega grškega gledališča je precej osupljiva. Za tiste, ki so bili na Mt. Etna in Taormina, še ena zanimiva tura, obiskuje dve sicilijanski vasi, uporabljene v snemanju serije filmov "Godfather".

Vrnili smo se na ladjo za kosilo, mama in jaz sva jedla v BlueIguana Cantini. Zelo dobro. Ko sva se vrnila v kabino, sva se oba spustila nekaj ur. Izgleda, da nas je vsa ta huda mehiška hrana pripravila!

Večerja v jedilnici Blush je bila ena izmed najboljših, ki smo jo uživali v restavraciji (razen ob uradnih nočeh). Težko sem izbirala med predjedmi in predjedi. Vsi so zveneli dobro. Končali so z zelo lepo juho s šparglji, zeleno solato in majhnim zrezkom. Čokoladni sladoled za sladico.

Po večerji sem šel na show talentov. Talent ni bil odličen, vendar morate občudovati čustva amaterjev, ki bodo nastopali pred živo publiko. John Heald (direktor križarjenja) je naredil svojo zgodbo pred spanjem, ki je tako smešna. Tako smo se smejali, da sva jokala. Predstava je trajala dolgo (do 11.30), ko pa smo se vrnili v RedFrog Pub, je bil prostor kot običajno zapakiran. Odločil sem se, da popijem pijačo in se vrnil v kabino.

Naslednji dan smo imeli še en morski dan, ki mu je sledil dan na Mallorci.

Mallorca - vožnja z vlakom od Sollerja do Palme de Mallorca

Po novem sončnem dnevu na morju je Karnevalski vetrič prispel v Palma de Mallorca, glavno mesto španskega otoka Mallorca, največjega Balearskega otoka. Ta otok se včasih piše na Majorki, vendar je bodisi pravilen.

Mallorca je priljubljeno počitniško mesto za številne Evropejce, zato je za vsak okus zanimive aktivnosti. Otok je velik, zato je vožnja z vožnjo zabavna, lahko pa se ustavite v nekdanjem samostanu na Valldemosi, raziščete majhne vasi ali celo obiščete Drachove jame.

Mnogi naši sošolci so potovali v mesto, toda mama in jaz sva se odpravila na izlet na Soller (izgovoren Sawyer) na severni obali otoka. Vozili smo se približno eno uro skozi mesto in na Soller, prečkali smo suho ravnino in gorsko območje, kot ločimo Mallorco. Avtobus nas je spustil ob robu mesta, do središča mesta pa smo morali hoditi približno 15 minut. Zelo slabo sem se počutil za nekaj ljudi na turneji, ki so se trudili, da bi hodili. Karnevalski opis potovanja je označil kot "raven 2", kar pomeni zmerno aktivnost. Opis karnevalske brošure je bil, »precej aktivna ekskurzija, ki je zahtevala občasne napore.Lahko vključuje ponavljajoče se fizično gibanje, vključno s hojo na srednjih razdaljah po neravnih površinah in vzpenjanjem po stopnicah. "Ne vem, zakaj potniki pogosto ne berejo opisov obale in prepoznajo svoje omejitve. obrazi tistih, ki imajo težave pri hoji, vendar je tudi malo nepošteno, da veliko ljudi neprekinjeno upočasnjujejo nekateri, ki ne morejo slediti opisu obale.

Po naši vožnji z avtobusom po gorah (skozi tunele) smo prispeli do trga Soller. Imeli smo prosto uro za raziskovanje mesteca, domače sladoled, pijačo svežega pomarančnega soka, trgovino in brezskrbni odmor. Ob 12:00 smo se sprehodili do postaje za železniško postajo, da bi se peljali po Tren de Sollerju (vlak Soller) čez gore in nazaj v Palmo. Ronnie in jaz sva se jahala na vlaku nekaj let prej, vendar je bil megleni, deževni dan in ta čas je bil veliko bolj slikovit. Ožji železniški vlak je bil zgrajen v začetku 20. stoletja in je leta 1929 postal električni vlak. Stari vagoni so leseni, pot do Palme pa poteka skozi 13 tunelov v 50-minutni vožnji. Mislim, da so vsi na turneji (razen tistih s težavami pri hoji) resnično uživali v turneji.

Avtobus nas je pobral na železniški postaji in se odpravil nazaj proti ladji. Nekateri ljudje so prišli iz avtobusa v bližini katedrale v Palmi (približno 3 milje od pristanišča), toda pred nami smo se odločili, da se vrnemo na Carnival Breeze in se naslednji dan začnemo pakirati za izkrcanje v Barceloni.

Barcelona - Izkrcanje s Carnival Breeze

Izkrcanje s Carneval Breeze ne bi bilo preprostejše. Potniki imajo dve možnosti za spravljanje prtljage z ladje. Lahko se odločijo, ali bodo prtljago označili z oznako, ki jo priskrbi ladja za križarjenje, ki je obarvana glede na čas odstranjevanja lupine, postavi svojo prtljago izven kabinskih vrat pozno zvečer, preden gre v posteljo, in jo nato prijavi na križarišču zjutraj. Ali pa lahko "pomagajo sam", kar pomeni, da obdržijo svojo prtljago in so odgovorni za prevoz z ladje in na letališki prevoz. Prva možnost je tradicionalna metoda in je najboljša za tiste, ki imajo veliko prtljage ali pa je ne morejo voziti skozi ladjo in terminal. Druga možnost je najboljša za tiste, ki nimajo veliko prtljage ali pa imajo takšno, ki kolesa z lahkoto. Terminal za križarjenje v Barceloni ima dvigalo in tekoče stopnice, tako da vam ni treba nositi prtljage navzgor ali navzdol po stopnicah, čeprav lahko čakanje na dvigalu traja nekaj časa. Resnično mi je všeč metoda samopomoči, saj zagotavlja največjo možno prilagodljivost, ko odstranjujete lubje.

Carnival ponuja prevoz do letališča, vendar so taksiji na voljo tudi zunaj terminala. Eno opozorilo - taksi linija je zelo dolga. Če letite iz Barcelone na dan izkrcanja, vam priporočam, da rezervirate prevoz karnevala do letališča ali rezervirate zasebni prevoz.

Tisti, ki ostanejo v Barceloni čez noč, imajo večjo prilagodljivost. Lahko zapustijo Carnival Breeze zelo zgodaj, da bi zamudili množico v taksi liniji, ali pa lahko počakajo, da vsi zapustijo ladjo, kar je bilo okoli 9 ure na našem križarjenju. Karneval je ponujal izbirne obalne izlete po Barceloni in Monserrat za tiste, ki so imeli pozne lete ali pa so bili v mestu. Če niste imeli priložnosti obiskati fascinantno mesto Barcelona pred svojim križarjenjem, morate vsekakor vzeti čas, ko zapustite Carnival Breeze.

Naše križarjenje po Karnevalskem vetru je bilo čudovito dvanajst dni na Sredozemlju. Ladja je lepa in Carnival je dodal nekaj čudovitih novih jedilnikov, barov in zabavnih prizorišč. Mislim, da je to odlična izbira in odlična vrednost za družinske ali večgeneracijske počitnice, čeprav se lahko vaši skupni stroški počitnic resnično zberejo, če veliko pijete, se igrajte na srečo ali rezervirate številne obalne izlete. Vsakdo, ki uživa v tropskem letovišču ali v velikih počitniških ladjah za križarjenje, naj bi bil karnevalski vetrič zabaven in nepozaben - tako kot obljublja karneval.

​​ Kot je običajno v potovalni industriji, je pisatelj dobil brezplačno namestitev za križarjenje za namene pregleda. Čeprav to ni vplivalo na ta pregled, About.com verjame v popolno razkritje vseh morebitnih navzkrižij interesov. Za več informacij si oglejte našo politiko etike.