Irski najbolj zgodovinski svetilnik - Howth Harbour

Svetilnik, ki varuje vhod v pristanišče Howth, je nedvomno slikovita poslastica. Tukaj je stara stavba, ki po svoji naravi pooseblja hrepenenje po potovanju v tujino in domačo bolezen, do katere je prišlo pri tem. Lahko ga vidimo kot slovo in kot dobrodošlico. Kot simbol pustolovskih potovanj je simbol vračanja domov. Toda za vsakogar, ki se zanima za irsko zgodovino, je tudi simbol borbe za irsko neodvisnost, kot vam bo povedala majhna plošča na svetilniku.

Poglejmo torej lokacijo in zgodovino stavbe:

Svetilnik v luči Howth Harbour - Nepozabno

Kdor ne bo opazil svetilnika ob obisku ribiškega in zabaviščnega pristanišča Howth na severnem koncu Dublinskega zaliva, mora biti pravno slep, okrog v zelo debeli megli ali, najslabše, biti popolnoma osredotočen na svoj pametni telefon in zanemarjanje resničnega življenja. Ker svetilnik ni le na vidnem mestu na vhodu v pristanišče, temveč je tudi precej velik in impresiven (predvsem zaradi svoje izolirane lokacije, je treba priznati).

Slednji atributi, veliki in impresivni, so deloma posledica dvojnega namena, ko je bil svetilnik nekoč služil. Ne samo, da je bil svetilnik, temveč je imel tudi trdno krožno steno, ki je zaprla položaj puške. Ker v post-Napoleonovih časih njegove izgradnje ni bil vsak obiskovalec dobrodošel v novem pristanišču, in zlonamerni Johnny Foreigner (bolj kot verjetno Jean l'Etranger, resnično rečeno) ni bil dovoljen dostop do pristanišča.

Pravzaprav, ko obiščete Howth Harbour Lighthouse in se dobro razgledate, boste opazili več obrambnih utrdb iz istega obdobja, tako imenovanih Martellorovih stolpov, raztresenih v bližini.

Kratka zgodovina svetilnika Howth Harbour

Lahko bi rekli, da je bil mogočni svetilnik draga napaka, v kontekstu precej dražje napake, ki je bila v samem pristanu Howtha - od 17. stoletja je tu obstajala le dokaj majhna obala, ki so jo uporabljali lokalni ribiči in kot priročna točka za raztovarjanje. premog in zaloge za svetilnik na glavi Howth (kasneje zamenjal svetilnik Baily).

Šele okrog leta 1800 je bilo odločeno, da bo Howth postal dobra alternativa za paketno postajo Pigeonhouse in da je treba tu zgraditi novo pristanišče.

Prvi kamen novega pristanišča Howtha je bil položen leta 1807, granitni kamen, uporabljen pri gradnji, pa je bil pridobljen lokalno (na Kilrocku), gospodarstvo je razcvetelo. In skoraj nemudoma, ker so pesek in blato zapolnili pristanišče v rekordnem času, vzdrževanje zadostne globine za paketne ladje iz Holyheada (Walesa) pa se je izkazalo za neskončno in drago podjetje. Preveč drago, da se držimo. Kljub temu je bil januarja 1818 svetilnik zaključen, čeprav svetloba ni bila osvetljena zaradi birokracije. Torej, ko je Generalni poštni general Anglije odločil, da se bodo paketi ustavili na Howthu od julija istega leta (prenos tega posla na Dun Laoghaire), so stvari postale malce grozovite.

Predvsem zaradi dejstva, da "dokončani" svetilnik ni bil ravno do praske in da je bilo treba narediti nepremišljene izboljšave. Končno pa je 1. julija 1818 začela delovati fiksna rdeča luč z dvanajstimi oljnimi svetilkami. V močnem stolpu, visokem približno 14,5 metrov in zelo podobnem dizajnu Rennie, ki je že deloval v bližini Holyheada. Le 18 let kasneje je državna blagajna dvignila neprijetno vprašanje, ali je treba svetilko Howth Harbour sploh osvetliti zaradi izgube paketov za Dun Laoghaire.

Inšpektor Halpin je v imenu komisarjev navedel, da državna blagajna ni zagotovila sredstev in da je bil Howth Harbour še vedno nekako koristen kot pristanišče za zatočišče v nujnih primerih. Tako so jo držali prižgano. Z zastarelo tehnologijo.

Šele po drugi svetovni vojni je bila upoštevana električna energija kot sredstvo za razsvetljavo. In končno nameščena - 250 W žarnica na akumulatorsko energijo (ki jo je nenehno polnila električna energija) je zamenjala staro osvetlitev olja v začetku leta 1955.Kar je trajalo vse do leta 1982 - kot pri modernizaciji pristanišča Howth je bil svetilnik dejansko odveč zaradi majhnega novega stolpa in močne svetlobe na vzhodnem podaljšku pristanišča. Vendar pa je bil svetilnik Howth Harbour ohranjen v svoji izvirni (vendar neosvetljeni) obliki, še vedno služi kot dnevna oznaka, pomoč pri plovbi v dobrih pogojih.

Svetilnik Howth Harbour v irski zgodovini

Svetilnik Howth Harbour je postal prizorišče za pomemben dogodek, ko je 26. julija 1914 avtor Erskine Childers (njegov "Riddle of the Sands") še vedno prišel s prvim razredom vohunskega trilerja s priborom za irske prostovoljce. Nezakonite dobave. Čolnar je na svoji zasebni jahti "Asgard" dejansko tekel s pištolo in na Irsko prinesel orožje. Obstaja rahla ironija v dejstvu, da je Childers v svoji uspešnici opozoril na nemško invazijo na Anglijo … ampak je odplula iz Hamburga do Howtha z orožjem, ki so ga dobavili Nemci, da bi ga uporabili proti britanskim silam.

Z nagnjenostjo zgodovine, da se premakne od sublimnega k smešnemu, je bil Childers kasneje usmrčen zaradi posedovanja nezakonitega orožja med irsko državljansko vojno. Pištolo, ki mu je bil predstavljen kot znak hvaležnosti za njegove pištole.

Howth Harbour Lighthouse Essentials

• Spletna stran: Več informacij o irskih svetilnikih je na voljo na spletni strani komisarjev irskih luči.
• Navodila: Howth Harbour Lighthouse se nahaja na koncu vzhodnega pomola pristanišča Howth, vendar ga je mogoče videti tudi s konca krajšega Piera. To je najlažji dostop, saj se lahko dejansko pripeljete do konca zahodnega pomola (čeprav se ne priporoča na sončnih vikendih). Boljša ideja je parkirati kjerkoli v pristanišču Howth in hoditi po vzhodnem ali zahodnem pomolu (ali še bolje, oboje) za dober videz. Od ruševin opatije Svete Marije lahko uživate tudi v čudovitem razgledu na celoten pristanišče Howth.
• Javni prevoz: Železniška postaja Howth (terminal za storitev DART) se nahaja v bližini West Pier in avtobusnih postajališč Dublin blizu Zahodnega in Vzhodnega pomola.