Ta Traveler's Review China Eastern Airlines

Kitajski letalski prevozniki so se v zadnjih letih hitro povečevali, ker so ga spodbudili cvetoče kitajsko gospodarstvo in prebivalstvo, ki je želelo doseči turistično pot. Kjer so leteli le med nekaj ključnimi kitajskimi mesti in peščico regionalnih destinacij, so se podjetja, kot so China Eastern Airlines, razširila s svojimi krili in razvijajoča se mednarodna mreža poti po celem svetu ponuja poceni pot na Kitajsko.

Komaj gospodinjsko ime, tukaj je pogled na to, kaj lahko pričakujete od leta z China Eastern, vključno s skupnimi težavami, kot so varnost, ali osebje govori angleško in kakšne ugodnosti imajo na svojih letalih.

Kjer letalski prevoznik leti

Skupaj z močnimi regionalnimi identitetami same države Kitajske letalske družbe še vedno ohranjajo različne povezave s svojo regijo izvora. Za Kitajsko vzhodno to je Šanghaj in večina njenih poti je v Šanghaj in iz nje. Če greste v Guangzhou ali Hong Kong, boste našli boljše povezave prek China Southern Airlines in za Beijing, Air China.

Poleg Air China in China Southern Airlines je China Eastern Airlines ena od treh velikih prevoznikov v državi in ​​deveti največji letalski prevoznik na svetu po številu prepeljanih potnikov. Letalska družba je članica globalnega SkyTeama.

Poleg svojega sedeža v Šanghaju ima letalska družba tudi sekundarna vozlišča v Xi'anu in Kunmingu, dve veliki regionalni kitajski prestolnici, pa tudi manjša vozlišča v Wuhanu, Hefeiju, Kunmingu, Shenzhenu in Guangzhouju. Domače linije letalskih prevoznikov so zelo dobro razvite z leti za več deset kitajskih mest, vključno z Lhaso v Tibetu. Letalska družba se ponaša z najboljšimi povezavami do srednje in vzhodne Kitajske.

V primerjavi s svojimi konkurenti je regionalna mreža China Eastern omejena in čeprav obstajajo navadni osumljenci iz Bangkoka, Singapurja in Kuala Lumpurja, China Southern Airlines in Hong Kong Dragon Airlines ponujajo veliko boljše in pogostejše povezave.

Na mednarodni ravni se letalska družba širi. China Eastern Airlines ima posebno dobro razvito mrežo za Japonsko, z leti do ducata mest in tudi odlične povezave s pol ducata mest v Koreji. Letalska družba leti v več ključnih evropskih mest, vključno z Londonom, Parizom, Frankfurtom in Rimom. Obstajajo tudi leti v Melbourne in Sydney ter New York in LA.

Rezervacija in spletna stran

Letalska družba je naredila veliko za izboljšanje videza in funkcionalnosti svoje spletne strani, rezervacijske vozovnice pa so preproste in enostavne. Angleški jezik je na voljo in cene so dane v nekaj dneh, kar vam omogoča primerjavo najcenejše vozovnice. Pravila in predpisi vozovnic so jasno prikazani in dobro razloženi, obstajajo pa tudi redne promocije.

Lahko tudi rezervirate vstopnice za Kitajsko vzhodno od večine glavnih potovalnih agencij in preko spletnih potovalnih portalov, kot je Zuji.

Letala, zabava v letalu in sedeži

China Eastern Airlines je v zadnjih letih vlagal v številne nove Airbuse, vendar je velik del flote še vedno datiran, udobje na ladji pa ni v skladu z mednarodnimi standardi. Letalska družba si je v zadnjih letih prizadevala izboljšati storitve na ladjah in je verjetno pred kitajskimi konkurenti.

Kot je pričakovati s starejšimi ravninami, je nekaj oblazinjenja obrabljeno in to lahko vpliva na udobje sedežev. Ekonomičen razred je utesnjen, sedeži ali pulti za mize pa se lahko občasno razbijejo. Za potnike v poslovnem razredu bo storitev verjetno razočarana nad razočaranjem glede sedežev, ki ne ležijo v celoti, slaba izbira hrane in nekaj premijskih dodatkov.

Poleg peščice mednarodnih letov, vključno z New Yorkom, Londonom in Tokiom, ki imajo osebne zabavne sisteme, večina let vključuje zaslon na stropu na vsakih ducat vrstic, ki so običajno uglašene v kitajski film ali televizijsko oddajo. Nekateri leti ne vsebujejo nobene zabave med letom.

Kakovost hrane in obrokov je v redu, če se držimo osnovnih jedi in riževih kitajskih jedi, vendar se zahodnim napitkom običajno najbolje izogniti - včasih to ni problem, saj pogosto zmanjka. Trdijo, da ponujajo posebno prednaročilo obrokov za vegetarijance in vegane, čeprav so poročila o teh obrokih dejansko redka.

Angleško govoreče osebje

Tako kot drugi kitajski prevozniki je sposobnost angleškega jezika osebja zelo prizadeta in pogrešana, če se izboljša. Medtem ko zagotovo ne bi smeli pričakovati znanja, je zelo redko, da vsaj en član kabinskega osebja ne bo mogel komunicirati v angleščini na vseh, razen na najmanjših domačih hmeljih. Na mednarodni ravni večina osebja govori ok angleško, vendar lahko pride do težav pri komunikaciji med obroki, pijačami in drugimi zahtevami.

China Eastern Airlines na krovu osebja ne dobijo pozitivne ocene za svoje storitve in so ponavadi prijazni in koristni kljub jezikovne ovire. To je v nasprotju z osebjem za storitve za stranke na letališčih in z uradi za vozovnice, ki se pogosto ne uvrščajo v sovražne. Če imate težave z vozovnico ali povezavo, je težko odpraviti težave.

Zapis o varnosti in točnost

Potniki, ki ne poznajo kitajskih letalskih prevoznikov, so lahko zaskrbljeni zaradi letenja s China Eastern Airlines in so zaskrbljeni zaradi varnostnih standardov na Kitajskem na splošno. Kitajska Vzhodna je bila v 90. letih vpletena v številne nesreče, čeprav so vsi vključevali manjša regionalna letala.

Najresnejši in najresnejši je bil leta 2004, ko se je majhna Bombardier strmoglavila, tako da je umrlo vseh 54 potnikov. Mimogrede, to je bila prva fatalna letalska nesreča na Kitajskem že več let in od takrat je bila še ena. China Eastern Airlines kljub nesreči izpolnjuje vse mednarodne varnostne standarde in ima varnostne zapise, enakovredne drugim mednarodnim prevoznikom.