Kazalo:
Lizbonski tramvaji so osnova za vse obiske portugalske prestolnice, njihove značilne škripanje in ropotuljice pa opozarjajo na njihovo prisotnost v celotnem središču mesta. Ne morete hoditi mimo trgovine s spominki, ne da bi videli razglednico znamenitega tramvaja rumene # 28. S svojimi starinskimi lesenimi avtomobili in vijugasto potjo skozi najbolj zgodovinska območja mesta ni presenečenje, da se na tisoče obiskovalcev vsak dan odpravi na izlet.
Tramvaji pa niso le turistična atrakcija. Z linijami, ki se raztezajo tako daleč, kot Algés na zahodu, skupaj z zloglasnimi mestnimi hribi, so enako priljubljene pri domačinih.
V Lizboni ni težko voziti tramvajev, toda kot pri večini sistemov javnega prevoza, se malo znanja in priprav naredi veliko. To naredite tako.
Poti
V Lizboni je pet tramvajskih poti, ki so vse v središču mesta. Oštevilčenih vrstic sledi črka "E", ki pomeni electrico (električni).
Medtem ko je zgodovinski # 28 tramvaj med Martimom Monizom in Campo do Orique najbolj priljubljen, se bodo številni obiskovalci znašli tudi na sodobnejšem št. 15, ki teče vzdolž reke vse do (in malo mimo) Beléma. Obe poti lahko poleti postaneta zelo natrpan, zlasti ob vikendih. Za tišje, bolj sproščeno potovanje, vzemite eno od drugih linij.
Tramvaj številka 25, na primer, se konča tudi v Campo do Orique, v baziliki Estrela in še nekaj lokalnih soseskah, preden končamo s kratko vožnjo ob reki do podnožja hriba pri Alfami.
Za krajše potovanje skočite na # 12. Tramvaj se v 20 minutah sprehodi po središču starega mesta, mimo katedrale, razglednega razgledišča Santa Luzia, cerkve sv. Antona in še več. Za razliko od drugih poti tramvaj potuje le v eni smeri (v smeri urinega kazalca).
Nazadnje, # 18 sledi reki za miljo in pol od izmenjave Cais do Sodre, preden se vrne na sever pred 25. aprilomth mostu in končamo na pokopališču Ajuda.
Pogosto je najmanj prometnih poti, saj je na poti manj turističnih znamenitosti.
Nakup vstopnic
Vse linije imajo možnost nakupa vozovnice, čeprav je to odvisno od tramvaja. Cena je na vožnjo, zato ni pomembno, ali greste na eno stopnjo ali vse do konca. Na večini poti preprosto predate svoj denar vozniku, ko se vkrcate, medtem ko imajo večji, sodobnejši tramvaji na poti št.
Upoštevajte pa, da je nakup vozovnic na tak način različen. Na prometnih poteh je lahko sprednji del tramvaja zelo preobremenjen, kar otežuje ravnanje z denarjem in vozovnicami. Uporaba naprav je nekoliko lažja na tramvajih št. 15, vendar ne dajo sprememb, zato boste morda na koncu plačali več, kot je potrebno, če nimate natančnega zneska.
Ko govorimo o preveč plačilu, je nakup na krovu dvakrat večji od porabe predhodno kupljene vozovnice ali vozovnice. Če želite prihraniti denar, čas in težave, pred časom pojdite na podzemno postajo, označen kiosk ali poštni urad in kupite dnevno vozovnico ali prednapetost prehoda Viva Viagem s toliko kredita, kot ga potrebujete.
Vkrcanje in vožnja s tramvajem
Na starinskih tramvajih, ki se uporabljajo na večini prog, se potniki spredaj spustijo in izkrcajo na zadnji strani.
Če ga boste poskušali narediti drugače, boste nepriljubljeni!
Na večjih tramvajskih avtomobilih št. 15 potniki uporabljajo vsa vrata, da se vklopijo in izklopijo. V napornem času počakajte, da se večina ljudi izkrca, preden poskušate sami.
V vsakem primeru, če uporabljate predhodno kupljeno vozovnico, ne pozabite, da jo potegnete po bralniku, ko vstopite v tramvaj. Tudi če imate dnevni prehod, ga morate še vedno preveriti na vsaki vožnji. Ko odidete, ni treba znova potegniti.
Zaradi strmih goric v Lizboni starejši ljudje pogosto uporabljajo tramvaj, da se ne bi morali vzpenjati navzgor in navzdol po tlakovanih ulicah. Na prenatrpanih tramvajih je vedno dobro sprejeta upokojitev!
Edina resna nevarnost na lizbonskih tramvajih, razen toplote polnega prevoza poleti, so žeparji. Znano je, da redno delujejo na linijah # 28 in # 15, kjer je mešanica turistov in množice privlačna tarča.
Še posebej na teh poteh ne pozabite varovati dragocenosti. Ne vstavljajte denarnice, telefona ali karkoli drugega, kar si ne morete privoščiti, da izgubite v zadnjem žepu in obdržite svojo torbo ali zaprto in vedno pred seboj. Zavedajte se ljudi, ki se namerno zaletavajo v vas, zlasti ko se vkrcate ali zapustite tramvaj.
Nasveti za # 28
Izlet po tramvaju št. 28 se pogosto imenuje "must-see" v vodnikih in iz očitnega razloga - to je nenavaden in poceni način, da si ogledate srce enega najlepših mest v Evropi. Ta priljubljenost pa je po ceni.
V vrhuncu poletne turistične sezone ni nenavadno, da morate čakati do ene ure, da se boste lahko vkrcali na enega od tramvajov, ki bodo potem povsem polni za skoraj celotno potovanje. Poleg tega, da je vroča in neudobna, je tudi zaradi prenatrpanosti težko videti ali posneti fotografije mesta, ki je glavni razlog za vaše potovanje.
Nobenih jamstev ni, vendar vam bomo po teh nekaj nasvetih dobili najboljšo možnost za manj natrpan, bolj prijeten izlet.
- Kupite vozovnico vnaprej. Kot smo že omenili, je ceneje in veliko lažje samo potegniti vnaprej kupljeno vozovnico kot nered med nakupom vozovnice na polnjenem tramvaju.
- Potujte v času brez konice. Tramvaj je zaseden ves dan, vendar je največji čas traja od približno 9:00 do 19:00. Če boste lahko potovali ponoči ali zgodaj zjutraj, bo to veliko manj natrpano.
- Pojdi na prvi postaji. Če menite, da je vkrcanje na tramvaj v Martim Monizu težavno, poskusite to narediti kjerkoli drugje v središču mesta. Poleti je to praktično nemogoče.
- Najboljši nasvet: Pomislite na vožnjo v nasprotni smeri. Namesto da se pridružite tej neskončni vrsti pri Martimu Monizu, začnite potovanje na drugem koncu, v Campo do Orique. To je povsem enaka pot z manj ljudmi. Pridite s taksijem, na tramvaju št. 25 ali 45 minut hoje od Chiada.
