Domov Evropa Kako uporabljati pariški sistem javnega prevoza podzemne železnice

Kako uporabljati pariški sistem javnega prevoza podzemne železnice

Kazalo:

Anonim

Pariški sistem podzemne železnice je razmeroma lahek, če se obrnete na prave informacije. Tukaj je nekaj nasvetov, ki vam bodo v pomoč pri vodenju pariškega javnega prevoza kot lokalni (in se izognili nepotrebnim frustracijam in klavstrofobiji).

  • Pridobi pošteno metro karto. Ti so na voljo brezplačno iz katerega koli informacijskega stojala metroja, lahko pa jih prenesete tudi na spletu. Ni smiselno, da bi se potepali po podzemlju, da bi našli pot. Zemljevid bo naredil trik.
  • Ne maram prenašati zemljevidov? Nekatere odlične brezplačne aplikacije so zdaj na voljo za vaš pametni telefon, IPhone ali tablični računalnik. Uporabil sem različne in vse dobro delujejo, vendar še posebej priporočam lastno aplikacijo prevozne družbe RATP, ki jo lahko prenesete tukaj. Če imate takšno napravo, vam priporočam, da se pred potovanjem oborožite z dobro aplikacijo.
  • Izogibajte se vožnji z metrojem ali RER (hitri vlaki) v prometni uri (8: 00-10: 00 ur; 5: 00-8: 00 ure). V tem času se odločite za peš ali z avtobusom. Nekaj ​​opozorilnih besed: nekaj avtobusnih linij je prav tako preplavljenih v teh urah.
  • Linije podzemne železnice 1, 2, 4, 11, 12 in 13 so na splošno najbolj prenatrpane, še posebej v prometni uri. Avtobusne linije 38, 28, 68 in 62 spadajo med najbolj utesnjene, vendar pa služijo tudi številnim osrednjim mestnim območjem.
  • Podzemne proge 6 in 2 potekajo nad tlemi, veliko pot pa včasih ponuja impresiven razgled na mesto. Linija 6 ponuja čudovit razgled na Eifflov stolp v bližini postaje Bir-Hakeim. Iz vrstice 2 je viden manj presenetljiv pogled na Sacre Coeur.
  • Naučite se voziti RER, ko je to smiselno. Številni obiskovalci Pariza nikoli ne poskušajo vzeti petih hitrih vlakov Pariza, RER linij A, B, C, D in E, ki vas lahko hitreje pripeljejo do cilja, saj se ustavijo na veliko manj postajališčih kot metro. Glavno vozlišče za odhodne in dohodne vlake RER je postaja Châtelet-Les Halles. Druga glavna vozlišča so Gare du Nord, St. Michel / Notre Dame in Gare de Lyon.

    RER, ki ga upravlja drugačna (javna) družba kot pariška metro, je lahko na začetku nekoliko zapletena, vendar je dobljeni čas na splošno vreden. Od Denfert-Rochereauja v južnem Parizu do Gare du Nord na severu traja približno 20 minut. Na isti poti s podzemno železnico bi pogosto dodali vsaj deset minut.

  • Razmislite o nakupu Pariškega vozovnice Visite. Kot sem podrobno v mojem celotnem vodniku za prelaz, je morda vredno vašega časa, da kupite to posebno vozovnico, ki vam omogoča, da svobodno vozite na metro, RER in avtobuse ter omogoča vstop v številne priljubljene pariške znamenitosti. Če nameravate na potovanju priti do večjih muzejev in spomenikov, je vredno razmisliti.

  • Kje kupiti pariške metro, vozovnice RER, avtobusne in tramvajske vozovnice?

    Vstopnice in vozovnice lahko kupite na vseh postajah metroja, RER ali tramvaj in pri vkrcanju avtobusov. Na voljo so tudi v turističnih informacijskih centrih Pariza v mestu, včasih pa jih lahko najdete na kioskih ali na kioskih tabacs (prodajalci tobaka).

    Ne pozabite: pri nakupu vozovnic od avtomatskega distributerja na postaji Metro ali RER se v nekaterih postajah sprejemajo samo debetne kartice in kovanci - če imate le račune, boste morda morali kupiti vstopnice pri prodajalcu na prodajnem pultu "Vente". Podobno, če se vkrcate na pariške avtobuse, boste potrebovali natančne spremembe. Ne pozabite, da vaša vozovnica s podzemno železnico običajno ne omogoča prevoza do avtobusa; za prenos morate plačati, če vprašate voznika avtobusa. Povejte vozniku, kje se boste odpravili na krov, da bo lahko zaračunal pravo ceno. Če nameravate pogosto uporabljati avtobus, kupite "karnete" vnaprej iz postaje podzemne železnice.

    Zavedati se morate tudi, da se na podzemnih postajah s kabinami z oznako "Informacije" vstopnice prodajajo izključno prek samopostrežnih strojev; osebje za oknom je namenjeno samo odgovarjanju na vprašanja in informacije o voznih redih, poteh itd. Avtomatizirani avtomati za prodajo vozovnic naj bi popolnoma nadomestili tradicionalni sistem v naslednjih nekaj letih. Koristen namig: jezik vmesnika samopostrežnih avtomatov lahko spremenite v angleščino. To bi olajšalo iskanje vozovnic / vozovnic, ki jih potrebujete, kljub temu, da so stroji ugledali, da so manj prijazni do uporabnika.

  • Paris Metro Vstopnice in vozovnice - Kakšno vrsto morate kupiti?

    Glede na dolžino vašega bivanja, koliko boste uporabljali v javnem prevozu in ali načrtujete enodnevne izlete v kraje, kot so Versailles Chateau ali Disneyland Paris, morate izbrati med enojnimi vozovnicami metroja ali eno od več vozovnic. . Spodaj je opis vaših možnosti.

    Pomembno: Nikoli ne kupujte vstopnic od prodajalcev na ulici ali lebdenja okoli vhoda na postaje; Te vstopnice so lahko ponarejene in vas lahko kasneje stanejo v globah in / ali dodatnem času in denarju.

    Standardne vstopnice za metro "T +"
    Dobro za: Eno metro, vožnja z avtobusom ali tramvajem v Parizu (samo območja 1-2), vključno s prevozom. Lahko se preselite iz metroja na RER, vendar morate za prenos med metrojem / RER in avtobusi ali tramvaji uporabiti drugo vozovnico. V RER boste potrebovali vstopnico za izhod iz postaje. Vedno imejte vozovnico v roki.

    Upoštevajte, da so potrebne posebne vozovnice za avtobuse in vlake, ki potujejo na pariška letališča in z njih.
    Za več podrobnosti si oglejte Pariški letališki prevoz.

    Nakup, če: Ostajate kratek čas in boste z javnim prevozom uporabljali zmerno. Ne načrtujete izletov.

    Trenutne cene standardnih vozovnic za metro (kadar koli se lahko spremenijo):

    • 1 vstopnica: €1.90
    • 10 vstopnic (polna cena): €14.70
    • 10 vstopnic (znižana cena za otroke, mlajše od 10 let): €7.45

    Parkirišče za obiskovalce v Parizu

    • Dobro za: Neomejeno potovanje v Parizu (metro, RER, avtobus, tramvaj in regionalni vlaki SNCF) in večjo pariško regijo za 1-5 dni. Prav tako ponuja posebne ponudbe v izbranih muzejih, znamenitostih in restavracijah.

      Cene pariških obiskov: Seznam trenutno veljavnih vozovnic in podrobnosti o uporabi kartice si oglejte na tej strani.

      Izberite, če: Želite veliko potovati po pariški regiji. Izberite kartico 1-5 za prikaz Versaillesa ali Disneylanda v Parizu in 1-8 za večjo pokritost.

    Dnevne in tedenske kartice:

    Dobro za: Neomejeno potovanje po Parizu in okolici, minus obilice

    • Enodnevna izkaznica ("Mobilis"): 7,50 € do 17,80 €, odvisno od števila območij, po katerih morate potovati
    • Tedenska izkaznica: Približno 20–45 EUR, odvisno od števila con
    • Dobro za: Podobno kot v Parizu, minus posebne ponudbe.

  • Usmerjanje z metrojem: linije, poti in ure

    Razložene linije metrojev

    Pariško metro ima skupno 16 vrstic, ki jih je mogoče poimenovati po številu, barvi in ​​končnem imenu.

    Na primer, linija 4 je magentatrenutno ima 27 postaj in se imenuje "Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge", ker teče od postaje Mairie de Montrouge južno od mesta do Porte de Clignancourt na severu.

    Zato morate vedno najprej ugotoviti, v katero smer morate iti glede na končne točke črte. Če ste v Châtelet in potrebujete za Odeon, bi si ogledali zemljevid in videli, da Odeon se nahaja južno od Chatelet, proti Porte d'Orléans.

    To je pomembno, ker ko metro premaknete v eno smer, je nemogoče spremeniti smer, ne da bi zapustili križišče in ponovno šli skozi. To postane draga napaka, če imate enotne vozovnice, namesto tedenske ali mesečne vozovnice. Poleg tega se nekatere linije (predvsem vrstice 7 in 13) na ključnih točkah raztezajo v več različnih smereh, zato se prepričajte, da natančno preverite svoj cilj, preden se odpravite na enega od teh vlakov, pri čemer pazite, da vlak, ki ga vkrcate, gre na postanek.

    Ure

    Med normalnim obratovanjem je podzemna železnica pon. in Sonce. od 5:30 do 1:15 in petka do sobote. od 5:30 do 2:15 uro. Tudi pozne storitve se izvajajo tudi ponoči pred prazniki.

    Da bi zagotovili ulov zadnjega vlaka, morate na splošno doseči, da pridete do postaje pribl. 30 minut pred zaprtjem, ko končni vlaki odhajajo v različnih časih, odvisno od postaje.

    Glavne metro linije

    • Črta 1 (La Défense / Château de Vincennes): Postaje vključujejo Louvre, Elizejske poljane, Chatelet, Bastille.
    • Vrstica 2 (Porte Dauphine / Nation): Postajališča sta Anvers (Sacre Coeur), Gare du Nord, Elizejske poljane, Père-Lachaise
    • Linija 3 (Pont de Levallois - Bécon / Gallieni): Postaje so St. Lazare, République, Père-Lachaise
    • Črta 4 (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): Prekinitve vključujejo Chatelet, St. Michel, Montparnasse.
    • Črta 5 (Bobigny - Pablo Picasso / Place d'Italie): Postajata Gare d'Austerlitz, Bastille, Place d'Italie
    • Vrstica 6 (Charles de Gaulle-Etoile / Nation): Prekinitve vključujejo Eifflov stolp, Montparnasse, Champs-Elysees.
    • Vrstica 7 (La Courneuve - 8. maj 1945 / Mairie d'Ivry in Villejuif - Louis Aragon): Postaje vključujejo Place d'Italie, Louvre, Opera. Poskrbite, da preverite svoj cilj vzdolž južne osi, ko se ta linija odcepi na dva dela.
    • Vrstica 8 (Balard / Creteil): Glavna postajališča so Invalides, Opéra, Bastille
    • Črta 9 (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): Postajališča vključujejo Republique in Grands Magasins
    • Črta 10 (Gare d'Austerlitz / Boulogne – Pont de Saint-Cloud): Postaje vključujejo Sorbonne in železniško postajo Gare d'Austerlitz.
    • Vrstica 11 (Châtelet / Mairie des Lilas): Ustavitev vključuje Chatelet in Republique.
    • Vrstica 12 (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d'Issy): Postanki vključujejo Abbesses (Montmartre), Grands Magasins, Montparnasse
    • Linija 13 (Saint-Denis - Université / Asnières – Gennevilliers-Les Courtilles / Châtillon – Montrouge:) Stojnice so Invalides, St. Lazare. Pazite, da skrbno preverite svoj cilj, saj se ti vlaki odcepijo v več smereh.
    • Črta 14 (Saint-Lazare / Olympiades): Postajališča vključujejo Chatelet, Gare de Lyon, Bibliothèque Nationale in železniško postajo Saint-Lazare.

    Povezovanje z RER (vlaki za prevoz potnikov)

    Mnogi turisti najdejo RER, pariški sistem vlakov, ki je tehnično ločen od metroja, vendar povezuje na več mestih, zmedeno. Če ga morate uporabiti - in to je običajno potrebno le, če potujete na pariška letališča ali z njih ali se odpravite na enodnevne izlete (npr. V Disneyland Paris ali Versailles Palace), se najprej prepričajte, kako ti vlaki delujejo v tandemu z metrojem, tako da se pomaknete na naslednjo stran.

  • Paris RER: linije, poti in ure

    Sistem vlakov RER, pariški železniški vlak, je sestavljen iz petih hitrih vlakov, ki potujejo znotraj Pariza in večje regije (v nasprotju s podzemno železnico, ki se ustavi le zunaj meja mesta).

    Tako kot metro, so linije RER prepoznavne s črkami in imeni končnih vrstic. Vendar pa je RER bolj zapletena kot metro, saj se vsaka vrstica na določeni točki prelomi v različne smeri, kar olajša izgubo (in izgubo sredstev in časa), če skočite na napačen vlak. Da bi se izognili presenečenjem, pred vkrcanjem previdno preverite smer in uporabite vlakovne poti, ki se nahajajo na postajah RER, da boste lažje usmerjeni. Če ste v dvomih, prosite za pomoč. Če imate pametni telefon ali tablični računalnik, razmislite o namestitvi aplikacije Paris Metro / RER. Mnogi so brezplačni in zelo priročni, tako da lahko navigirate, kar celo domačini pogosto menijo, da so zmedeni sistemi.

    Še ena težavna točka pri vožnji RER-a je, da vozovnice dobite naravnost. RER pokriva 8 območij znotraj pariške regije in če potujete dlje, kot to dovoljuje vaša vozovnica ali vozovnica, se lahko kaznujete z denarno kaznijo. Prepričajte se, da vaša vozovnica ali vozovnica za metro pokriva območja, ki jih potrebujete za destinacijo, in dvakrat preverite območje vašega cilja s agentom za vstopnice, če je to potrebno pred vkrcanjem.

    Ne pozabite, da boste morali shraniti vozovnico za izhod iz večine postaj RER.

    Ure RER

    Ure RER se razlikujejo, v povprečju pa vozijo od 5:15 do polnoči ali ob 12:30. Za poti in ure si oglejte stran za iskanje poti RATP.

    Razčlenitev vrst RER

    • Vrstica A: Pariška vozlišča so Chatelet-les-Halles in Gare de Lyon. Ta proga pelje proti zahodu do La Défense in St. Germain en Laye; vzhodno do Marne la Vallée (Disneyland Paris)
    • Vrstica B: Pesta na Gare du Nord, Chatelet in St. Michel. Ta proga pelje proti severu do letališča Charles de Gaulle in južno do letališča Orly (preko vlaka Orlyval).
    • Vrstica C: Pesta na St. Michel in Eifflov stolp. Odide v jugozahodno mesto Versailles, prav tako pa ponuja storitve severozahodnega predmestja Pariza.
    • Vrstica D: Glavna postajališča Chatelet, Gare du Nord in Gare de Lyon. Storitve severno in južno predmestje.
    • Vrstica E: Glavno središče na Gare du Nord. Ta proga opravlja vzhodna predmestja.
  • Pariški avtobusi - linije, poti in ure

    Ko obiščete Pariz, se poskušate odločiti, kako uporabljati avtobuse, da bi se sprehajali po mestu, se lahko zdi izziv. Vendar je lahko avtobus bolj slikovit in manj klaustrofobičen kot metro ali RER. Vzemite si čas za spoznavanje mestnih čistih in prijetnih avtobusov. S skupno 59 linijami, ki se uporabljajo, lahko dobite skoraj povsod, kjer vas bo metro pripeljalo - in pogosto na več različnih destinacij.

    Potovalni nasvet: Če ste hendikepirani ali starejši popotnik, se vam zdi, da je vožnja z avtobusom veliko lažja: večina je zdaj opremljena z rampami, za razliko od podzemne železnice, ki je še vedno nezadostna, kadar se nanaša na dostopnost.

    Linije in ustavi

    Avtobusna postajališča so na voljo po vsem mestu in pogosteje so vozlišča za več različnih linij. V zadnjem času je bila večina avtobusnih postaj opremljena z elektronskimi informacijskimi sistemi, ki vam sporočajo, kdaj lahko pričakujete naslednji avtobus. Na večini postaj, pa tudi v turističnih informacijskih pisarnah v Parizu, so prikazane tudi sosedske karte in avtobusne poti.

    Pariški avtobusi so označeni z dvojnimi številkami in imenom konca črte, označene na sprednji strani. Uporabite lahko vozovnice T + metro ali tedenske in mesečne vozovnice za vožnjo z avtobusom, če pa ste v metroju že uporabljali eno vozovnico, ne morete prestopiti v avtobus. Lahko pa prevozite med dvema avtobusoma brez dodatnih stroškov, če to storite v 90 minutah od prvega vkrcanja. Ko se vkrcate na prvi avtobus, prosite voznika za žig ("valider") vozovnice.

    Uporaba avtobusov za ogled mesta?

    Nekatere avtobusne poti so še posebej slikovite in so lahko poceni alternativa pariškim avtobusom.

    • Vrstica 38 od središča mesta vozi od severa proti jugu in ponuja nepozaben razgled na latinsko četrt, reko Seno ali katedralo Notre Dame.
    • Vrstica 68 ponuja razgled na Musee d'Orsay, Saint-Germain des Pres, Seine, Louvre in Opéra Garnier.
    • Vrstica 28 ponuja čudovit razgled na Ecole Militaire, Assemblée Nationale, reko Seno, Grand Palais in Elizejske poljane.
    • Vrstica 96 Vetri se skozi čudovite točke na desnem bregu, vključno z Hotel de Ville, srednjeveško sosesko Marais in trendovsko Bastille.

    Avtobusne ure

    Ure se zelo razlikujejo, vendar glavne proge potekajo od približno 5:30 do polnoči. Nočni avtobusi vozijo čez noč (glej spodaj).

    Za poti in ure, poiščite stran za iskanje poti RATP

    Avtobusne linije in poti

    Interaktivna pariška avtobusna karta

    Pariški nočni avtobusi (Noctilien)

    Nočne sove so se razveselile leta 2006, ko je Pariz odprl nov sistem nočnih avtobusov po vsem mestu in predmestjih, zaradi česar je bila zabava pozneje veliko manj bolečine. Avtobusi odhajajo iz večine mest po mestu v razmakih 15-30 minut.
    Poiščite načrt nočnega avtobusa

  • Tramvaj Paris - linije, poti in ure

    Prenova 21. stoletja

    V 19. stoletju je imel Pariz tramvaj, ki ga je nato razstavil in zamenjal s podzemno železnico. Toda naraščajoče mestno prebivalstvo in potreba po povezovanju Pariza s predmestjem je pripeljalo do oživitve tramvaja v mestu svetlobe. S samo eno linijo, tramvaj T3, ki poteka znotraj meja Pariza, je pokritost še vedno omejena in se nanaša predvsem na južni Pariz, vendar se pričakuje, da se bo tramvaj povečal v prihodnjih letih.

    S tramvajem se lahko vozite z rednimi vozovnicami in vozovnicami za metro.
    (Za več informacij glejte stran "Pariške vozovnice za metro in mize")

    Za poti na pariški tramvaju si oglejte stran za iskanje poti RATP.

    Tramvajska linija T3

    Tramvajska črta T3 se ustavi v 13., 14. in 15. okrožju Pariza in se povezuje z jugovzhodnim predmestjem.
    Tramvaj se ustavi na naslednjih večjih postajah (z nekaj povezavami s podzemno železnico):
    • Porte de la Chapelle (povezava z M linijo 12)
    • Porte d'Ivry (povezava z M Line 7)
    • Porte de Choisy (povezava z M Line 7)
    • Porte d'Italie (povezava z M Line 7)
    • Poterne des Peupliers
    • Stade Charlety
    • Cité Université (povezava z vrstico RER B)
    • Montsouris (Postajališče Parc Montsouris)
    • Porte d'Orleans (povezava z M Line 4)
    • Jean Moulin
    • Didot
    • Porte de Vanves (povezava z linijo M 13)
    • Brancion
    • Georges Brassens
    • Porte de Versailles (Paris Convention Center); se poveže z M Line 12
    • Desnouettes
    • Balard (povezava z linijo M 8)
    • Pont de Garigliano (povezava s črto C RER)
  • Kako uporabljati pariški sistem javnega prevoza podzemne železnice