Kazalo:
Ko pomislite na nizkocenovne letalske prevoznike - če živite v Združenih državah Amerike - mislite na Southwest Airlines. In če ste pod določeno starostjo (recimo 40), veste, Southwest predvsem za svoje nizke vozovnice. Toda starejši ljudje, še posebej starejši moški, ki so nekoč leteli z letalsko družbo, si zapomnijo Southwest drugače.
"Stevardese so nosile tople hlače," se lahko spominjajo starejši ljudje, ko govorijo o svojih potovanjih v času preteklega leta komercialnega letalstva. "In poskušali so vas zapraviti, celo na 30-minutnih letih med Houstonom in Dallasom."
Da bi bili prepričani, ko pogledate po svetu za jugozahodne sosede, ki temeljijo na današnjem jugozahodu, je skušnjava izbrati tradicionalne nizkocenovne letalske prevoznike, kot sta AirAsia ali Europe easyJet jugovzhodne Azije. Ampak Southwest je bil sporen izbor dolgo preden je bil proračunsko osveščen. Tu je še šest drugih letalskih prevoznikov na svetu, ki so ustvarili svoje lastne polemike.
-
VietJet Air
Pridobivanje palice, kjer je jugozahod zapustil, je vietnamska letalska družba VietJet Airlines, nizkocenovna letalska družba in prva letalska družba v zasebni lasti države - mnogi so napačno imenovali "Bikini Airlines". Zakaj, lahko vprašate?
No, fotografije stevardes letalskih prevoznikov, ki so nosile nič, razen bikinijev (ki so dejansko izhajale iz koledarja obveščanja), so postale virusne na internetu, zaradi česar so mnogi verjeli, da so takrat leteli okoli v letu. Čeprav je res, da se VietJetove stevarde oblečejo na način, ki bi ga najbolj označili za seksi, dejansko ne nosijo bikinijev na krovu, verjetno zaradi zdravstvenih predpisov, ki so bolj kot pravila socialnega okusa.
Trženje pa je delovalo. Ne samo, da je VietJet Airlines zavrnil skoraj tretjino trga zračnega prometa v Vietnamu, in sicer čez noč, vendar je njegov uspeh privedel do tega, da je njen CEO postal prva ženska milijarderka v Vietnamu.
-
Rayani Air
Da se ne bi zamenjali z evropskim RyanAir (letalskim prevoznikom, ki je na svoj način kontroverzen), Malezijski Rayani Air vozi le nekaj ur časa od VietJeta, vendar ne more biti drugačen. To je zato, ker medtem, ko VietJet prodaja seks, Rayani Air prodaja skromnost. Natančneje, to so prvi letalski prevozniki s šeriatskimi pritožbami v Maleziji, v katerih so hostese v polnem hidžabu (čeprav niso tehnično burke), halal obrok in brez alkohola, kar je pošteno, ni tako redko pri letalskih prevoznikih, ki strežejo muslimanskim državam, kot je Saudijska Arabija. (Opozoriti je treba, da malezijski letalski prevoznik Malaysia Airlines, ki je sporen zaradi svojih razlogov, ne uporablja alkohola na krovu.)
Ali, natančneje, to je bil prvi letalski prevoznik, ki je v skladu s šeriatskim sporazumom. Rayani Air je prenehal delovati aprila 2016, po manj kot štirih mesecih v zraku, kar je povzročilo nadaljnje polemike. Čeprav so direktorji družbe Rayani Air vztrajali, da je letalska družba "prestrukturiranje", so uradniki trdili, da je kršila pogoje pogodbe. Inshallah!
-
Eurowings
Seveda je na tem seznamu tudi evropski letalski prevoznik, vendar verjetno ne tisti, ki ga mislite. Medtem ko je omenjeni RyanAir ustvaril polemiko, ki temelji na svojih smešnih pristojbinah in utesnjenih letalskih kabinah, je Eurowings sporen, ker omogoča potnikom, ki so namenjeni strankarskim destinacijam, da naredijo tako imenovane "slepe rezervacije", kjer plačajo fiksno pristojbino, nato se vkrcajo na let za naključno destinacijo.
Ni besede o tem, ali morajo potniki opraviti preizkus treznosti, preden se strinjajo s tem, čeprav se zdi, da cena, ki jo plačajo, vključuje prevoz nazaj v domačo državo, točko finega tiska, za katero upam, da ne bosta niti letalska družba niti matična država obžalovala .
Eurowingsova hčerinska družba Germanwings ji je leta 2015 povzročila nadaljnje polemike, ko se je letalo v pirinejskih gorah zrušilo zaradi nezdravljene duševne bolezni pilota.
-
EVA Air
Tajvanska EVA Airways (izgovarja se kot "E-V-A" in ne tako kot žensko ime) redno prejme priznanja za odlične izdelke in storitve, zlasti v svojem poslovnem razredu. Polemike tukaj, res, ne izvirajo iz nečesa slabega, ampak nečesa čudnega. Namreč, odvisnost letalskega prevoznika od japonskega lika Hello Kitty v večini svojih blagovnih znamk, vključno z večimi letali, ki nosijo njeno podobo znotraj in zunaj. Oglejte si ta videoposnetek YouTubea Hello Kitty, ki pleše z letala EVA Airways 777-300ER v Houstonu, če želite videti skrajno nenavadnost te letalske družbe v akciji.
-
Norwegian Airlines
Ali ste vedeli, da Norwegian Airlines ni norveški? Sedež ima na Irskem, odločitev, ki jo je ustanovitelj s ponosom priznal, je, da se izogne davkom. Poleg tega letalski prevoznik nesorazmerno zaposluje stevardese jugovzhodne Azije in ne skriva dejstva, da je to, kot je njegova odločitev, da se opira na Irsko, finančno koristno.
Še več dodajanja k polemikam, mnogi norveški popotniki na dolge lete ne pridejo niti na norveško zemljo, kjer letite iz Los Angelesa v London ali New York v Kopenhagen. To seveda ni nezakonito, čeprav se zdi, da je nekoliko prevarno glede na ime letalskih prevoznikov - in nedvomno "norveška" identiteta blagovne znamke.
V zadnjih letih je norveščina pritegnila še več polemik, od uporabe zrakoplovov vprašljivih letov kot nadomestkov svojih lastnih, medtem ko se vzdržujejo, do dejstva, da večina njegovih poti konča v manj kot enem letu, ker se niso odpravili. t finančno izvedljivo.
-
Spoštovani: Trump Shuttle
Že v poznih osemdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je znani letalski prevoznik Eastern Air Lines dihal zadnje dihanje, se je veliko mlajši Donald Trump (ki je bil še vedno večinoma nepoškodovan zaradi stečajnega škandala in verjetno nikoli ni pomislil, da bi se kandidiral za predsednika) odločil, da bo posredoval in poskusil za reševanje operacije "Shuttle" letalske družbe na vzhodni obali. Na žalost je bila usoda, ki bi se kasneje zgodila s Trumpovimi igralnicami, prizadela njegovo letalsko družbo, ki se je skupaj s Trump Steaksom, Trumpovo univerzo pridružila zgodovinskemu kupu zgodovine, vendar ne za boljše ali slabše, za izvolitev predsednika Donalda Trumpa.
