Vodnik po trajektu Woolwich Ferry

Ferry Woolwich deluje po reki Temzi od leta 1889, v Woolwichu pa se sklicuje na trajektne storitve iz 14. stoletja.

Danes trajekt prevaža približno 20.000 vozil in 50.000 potnikov na teden, kar pomeni nekaj več kot milijon vozil in 2,6 milijona potnikov na leto.

Kje se nahaja trajekt Woolwich?

Ferry Woolwich je reka, ki prečka reko Temzo v vzhodnem Londonu.

Povezuje Woolwich, v kraljevskem okrožju Greenwich, s North Woolwich / Silvertownom, v londonskem okrožju Newham.

Trajekt in pomol na južni (Woolwich) strani reke se nahaja na New Ferry Pristop, Woolwich SE18 6DX, medtem ko je na severni (Newham) strani reke se nahaja na Pier Road, London E16 2JJ.

Za voznike povezuje tudi dva konca notranjih londonskih orbitalnih cestnih poti: severno okrožnico in južno okrožnico. To je zadnji rečni prehod v Londonu.

Za pešce so v bližini vsakega trajektnega pomola postaje DLR (Docklands Light Railway). Na južni strani je železniška postaja Woolwich Arsenal oddaljena 10 min hoje (ali avtobusi), na severni strani pa postaja King George V, ki je oddaljena 10 min hoje ali avtobusom. Severna stran ima tudi bližnje letališče London City.

Pešci lahko uporabljajo DLR, da prečkajo reko, ko sta Woolwich Arsenal in King George V na isti veji Docklands Light Railway.

Za drugo brezplačno alternativo je predor Woolwich Foot Tunnel (kot je tunel Greenwich Foot Tunnel). Tunel Woolwich Foot Tunnel je bil odprt leta 1912, ko je megla pogosto prekinila trajekt.

Če pridete na kratko vožnjo z avtobusom iz Terminala Severni trajekt Woolwich, lahko obiščete park zapornice Thames.

Sprehod po poti

Obe strani trajektnega prehoda ne vodita do turističnih območij, zato veliko Londonov vodnik ni treba narediti.

To so običajno stanovanjska območja v Londonu, zato trajektne storitve večinoma uporabljajo delavci in večja vozila.

Potovanje je samo 5 do 10 minut, saj je prečenje reke tukaj približno 1500 čevljev. Za voznike, lahko na dolge čakalne vrste, tako da si več časa.

Medtem ko je potovanje kratko, je treba pogledati nazaj proti Londonu, saj boste lahko videli Canary Wharf, The O2 in Thames Barrier. Če pogledate stran od Londona, lahko vidite, da se je estuarij Temze začel odpirati.

Woolwich Ferry Facts

Obstajajo trije trajekti, ki pa običajno trajajo le eno ali dve osebi, pri čemer ena čaka v primeru okvare - in to se zgodi. (Ena za off-peak in dva trajekta v času konic.) Plovila so v lasti TfL (Transport za London) in so poimenovana po treh lokalnih politikov: Jamesu Newmanu, Johnu Burnsu in Ernestu Bevinu. James Newman je bil župan Woolwicha od leta 1923 do 25, John Burns je preučil zgodovino Londona in njeno reko, Ernest Bevin pa je leta 1921 ustanovil Unijo za promet in splošne delavce.

Medtem ko je to uradni del omrežja TfL, ima Briggs Marine pogodbo o opravljanju storitev trajekta sedem let od leta 2013.

Kdo lahko uporablja trajektno storitev?

Vsakdo lahko uporablja Woolwich Ferry, ali ste pešec, kolesar, vozite avto, kombi ali tovornjak (tovornjak).

Trajekt lahko sprejme velika vozila, ki ne morejo priti skozi tunel Blackwall do Londona.

Vozovnic ni potrebno vnaprej rezervirati - to je preprosto storitev „vkrcanja in vkrcanja“, ki je na srečo popolnoma brezplačna za pešce in udeležence v prometu.

Med potovanjem s trajektom

Na krovu ni nobenih storitev, saj je tako kratek. Večina voznikov ostane v svojih vozilih, vendar se ne zdi, da bi se nekaj minut umaknila in raztegnila noge.

Pešci se odpravijo na spodnjo palubo z veliko sedeži, vendar je najbolj prijetno gledati na reko. Na glavni palubi je majhno območje, kjer lahko stojijo pešci.

Upoštevajte, da se mora vsakdo izkrcati na trajektnem pomolu, tudi če se želite vrniti nazaj.

Delovne ure trajektov

Trajekt Woolwich traja 24 ur na dan, vsak dan od ponedeljka do petka vsakih 5-10 minut, ob sobotah in nedeljah pa vsakih 15 minut.

Za več informacij o potovanju si oglejte uradno spletno stran Woolwich Ferry.

Plimovanje in vreme

Ferry Woolwich običajno ni prizadet zaradi plimovanja, vendar se občasno ustavi, če je plima zelo visoka. Magla je večji problem, zlasti v jutranji prometni uri, saj je treba storitev prekiniti, dokler se ne razjasni vidljivost.