Ameriške in kubanske vlade so leta 2016 napovedale obnovitev komercialnih letov med obema državama, prvič, da so bile ne-čarterske polete dovoljene več kot 50 let. Sporazum zahteva, da ameriške letalske družbe dnevno potujejo do 20 letov na mednarodno letališče Jose Marti v Havani (HAV) in do 10 letov na dan na devetih drugih mednarodnih letališčih Kube. Skupaj to pomeni, da bi lahko kmalu prišlo do 110 dnevnih letov med Kubo in ZDA.
Vodnik po Kubi
Najboljše atrakcije in destinacije na Kubi
Pričakovati je, da se bodo redne storitve začele izvajati že oktobra 2016.
Poleg Havane mednarodna letališča na Kubi vključujejo:
- Varadero: Letališče Juan Gualberto Gomez (VRA): glavna kubanska regija na plaži
- Holguin: Letališče Frank Pais (HOG): v bližini letovišča Playa Pesquero
- Santa Clara: Letališče Abel Santamaria (SNU): mesto ključne bitke kubanske revolucije
- Cayo Coco: Letališče Jardines del Ray (CCC): otok je znan po svojih all-inclusive letoviščih
- Cayo Largo del Sur: Letališče Vilo Acuna (CYO): nedotaknjeni raj otoka na otoku Kube
- Camaguey: Letališče Ignacio Agramonte (CMW): staro mesto z labirintom iz 16. stoletja privablja ljubitelje zgodovine
- Cienfuegos: Letališče Jaime Gonzales (CFG): to čudovito pristaniško mesto je znano kot "Biser juga"
- Santiago de Cuba: Letališče Antonio Macoa (SCU): drugo največje mesto na Kubi je španska trdnjava iz leta 1638 in najboljše praznično praznovanje na otoku.
- Manzanillo del Cuba: Letališče Sierra Maestra (MZO): Vrata do nacionalnega parka Sierra Maestra in najvišje gore Kube.
Preverite cene in ocene hotelov na Kubi
Letalske družbe v ZDA trenutno pripravljajo ponudbe za pravico do letenja na Kubo. American Airlines, ki že opravlja čarterske polete na Kubo in ima močno prisotnost na Karibih, bo verjetno močan kandidat iz svojega vozlišča v Miamiju: "Smo že največji ameriški prevoznik na Kubo in nameravamo ostati največji ameriški prevoznik na Kubi. Ameriški prevoznik v prihodnosti, "Howard Kass American Airlines" je pred kratkim povedal Miami Herald.
JetBlue opravlja tudi čarterske polete na Kubo in je pomemben igralec karibskih letalskih potovanj; letalski prevoznik vodi kubanske listine iz New Yorka / JFK, Ft. Lauderdale in Tampa. Ponuja storitve v Santa Clari in Havani. Jugozahod, ki je v zadnjih letih dosegel pomemben napredek v regiji, bo po napovedih tudi kandidiral za kubanske poti. Delta, ki je pred revolucijo ponudila lete na Kubo in je bila dejavna tudi na kubanskih čarterskih poletih, bi morala biti še en glavni kandidat za nove lete na karibski otok.
Dokler se ne uvede komercialna storitev, bodo čarterski leti ostali edina možnost potnikov, da pridejo na Kubo po zraku; ti večinoma izvirajo iz Miamija, Ft. Lauderdale in Tampa.
Manj verjetna je verjetnost, da bodo kubanski letalski prevozniki kmalu začeli leteti v ZDA, saj bodo morali za to odpraviti pomembne regulativne ovire.
Ali ta napoved pomeni neomejen ameriški turizem na Kubo? Ne čisto. Še vedno obstajajo omejitve za državljane ZDA, ki potujejo na Kubo, ki morajo soditi v eno od 12 kategorij dovoljenih potovanj. Potniki so bolj ali manj v sistemu časti, da spoštujejo ta pravila, vendar še vedno nosijo silo zakona.
