Muzej pacifiškega letalstva - Pearl Harbor, Havaji

Praznovanje 10 let v decembru 2016

Prva faza muzeja, odprte leta 2007, je znašala 42.442 kvadratnih čevljev, ki se nahajajo znotraj Hangerja 37.

Ko vstopite v muzej, si oglejte kratek dokumentarni film o vojaškem letalstvu v Pacifiku in zgodovino otoka Ford, ki je bil dom ne samo mornariškega letališča, temveč zraven vrstice Battleship Row, ki je bil glavni cilj japonskega napada 7. decembra, 1941.

Nato nadaljujte skozi hodnik z razbitji starih fotografij in razglednic, ki vzbujajo Oahu decembra 1941 pred napadom.

Ko vstopite v glavni del obešalnika, boste najprej videli veliko umetniško interpretacijo japonskega letala, ki se pripravlja na napad na Fordov otok ali Battleship Row.

Japonski Zero Fighter

Najpomembnejši dogodki v Hanger 37 so:

Japonski Zero Fighter - Zero je sodeloval pri vseh večjih akcijah, ki so vključevale japonsko mornarico. V prvih šestih mesecih po napadu na Pearl Harbor je osvojil vrsto zmag proti vsem vrstam kopenskih in letalskih letal.

Army Air Corps B-25 Mitchell Bomber

Army Air Corps B-25 Mitchell bombnik - Ta ameriški dvomotni srednji bombnik je bil uporabljen z uničujočim učinkom proti nemškim in japonskim tarčam v vseh bojih druge svetovne vojne.

Letalo je bilo poimenovano "Mitchell" v čast generala Billyja Mitchella in pridobilo slavo kot bombnik, ki je bil uporabljen v Doolittlejevem napadu iz leta 1942.

1942 Stearman Biplane

1942 Stearman Biplane - To zgodovinsko letalo je dejansko letalo, ki ga je imel nekdanji ameriški predsednik George H.W. Bush se je naučil leteti in prvič samostojno letel.

Takrat je bil star le 18 let, zaradi česar je bil eden najmlajših ameriških letalcev v drugi svetovni vojni.

Aeronca 65TC

Aeronca 65TC - to je bilo prvo ameriško letalo, ki se je borilo med drugo svetovno vojno.

Ko sta se pilot in njegov najstniški sin vrnil iz Molokai v Honolulu v tem pilotskem trenerju Aeronca, ki ga upravlja Gambo Flying Service, so naleteli na prvi val 150 japonskih vojakov Zero, ki so napadli Pearl Harbor.

Dve krožnici sta obkrožili in napadli to civilno letalstvo, ki je povzročilo škodo na letalu.

Simulatorji letenja

Poleg zgodovinskih dioram muzej obiskovalcem ponuja priložnost, da izkusijo veselje, da so pilot, ko upravljajo simuliranega borec.

Izkušnja bo udeležencem omogočila "letenje" ameriškega ali japonskega letala in komuniciranje preko radia z drugimi letaki, medtem ko je obkrožen s panoramskim pogledom na nebo s pilotskega vidika.

Hangar 79

Januarja 2011 je pacifiški letalski muzej Pearl Harbor odprl širši javnosti še en hangar.

Odprtje je pomenilo, da lahko obiskovalci sami raziskujejo dva hangarja na bojiščih druge svetovne vojne, ki hodita med hangarjem 37 in hangarjem 79 ter gledata zanimive točke in dodatna letala ob zgodovinskem letalskem polju Luke.

Hangar 79 s površino 85.000 kvadratnih metrov se pridruži Hangarju, saj obiskovalcem zagotavlja edinstveno letalsko izkušnjo ameriškega bojišča Pearl Harbor.

Hangar 79, ki še vedno prikazuje luknje iz krogelnega napada 7. decembra 1941, je bil uporabljen za sestavljanje in obnovo letal in letalskih motorjev. Zdaj je dom več kot 15 letal, vključno z mnogimi sodobnimi muzeji in zgodovinskimi helikopterji.

Curtiss P-40E Warhawk

Najpomembnejši dogodki v Hanger 37 so:

Curtiss P-40E Warhawk (Fighter) - Letalo nosi oznake Flying Tigers, priljubljeno ime za American Volunteer Group (AVG).

Pod vodstvom Claire Chennault je AVG sestavljala piloti, ki so bili zaposleni iz ameriških sil in so sklenili pogodbo z nacionalnimi kitajskimi letalskimi silami Chiang Kai-Sheka.

Tigerjem se pripiše 299 potrjenih sovražnih letal, uničenih med njihovim službovanjem od leta 1941-1942.

Boeing B-17E Letalska trdnjava

Boeing B-17E Letalska trdnjava (Bomber) - Čeprav je bila najbolj znana po vodenju vojne proti Nemčiji, je bila "Leteča trdnjava" Boeinga primarni bombnik med začetnimi koraki pacifiške vojne.

Japonski borilni piloti so bili presenečeni nad tem, koliko škode bi B-17 lahko prenašal in še naprej letel.

Convair F-102A Delta dagger

Convair F-102A Delta Dagger (Interceptor) - Primarna naloga F-102 je bila prestrezanje in uničenje sovražnikovih letal. To je bil prvi na svetu nadzvočni reaktor za zaščito pred vremenskimi vplivi in ​​prvi operativni letalski zrakoplov ameriškega letalstva.

Na vrhuncu uvajanja v poznih petdesetih letih so F-102 opremili več kot 25 eskadronov ADC. Convair je zgradil 1.000 F-102, večinoma F-102A.

Bell AH-1 Cobra

Bell AH-1 Cobra (napad) - AH-1 Cobra je prvi namenski helikopter oboroženega napada na svetu.

V prvih mesecih vietnamske vojne so bili številni helikopterji izgubljeni zaradi zemeljskega požara.

Potreba po oboroženih topovih za zaščito neoboroženih helikopterjev je hitro postala očitna. Težko oborožen, zelo okreten in hiter, se je AH-1 izkazal za močnega borca ​​do konca vojne.

MiG-21

Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Fighter) - Več kot pol stoletja, če se zračni boj dogaja kjerkoli na svetu, so dobre možnosti, da so bili vpleteni MiG-21.

MiG-21 so družina curkov oblikovalskega biroja Mikoyan-in-Gurevich, sovjetska zgodba o uspehu z neverjetno proizvodno vožnjo, od MiG-21F leta 1959 do MiG-21bis leta 1985.

Skoraj 40 narodov je preletelo ducat tipov MiG-21, mnogi še vedno letijo na frontni liniji.

Grumman F-14D Tomcat

Grumman F-14D Tomcat (borec) - Grummanov F-14 Tomcat je nadzvočni, dvomotni, variabilni potisni, dvosedežni napadalec, ki ga uporablja ameriška mornarica od leta 1974 do 2006.

Letalo je bilo zasnovano za zračni boj v vseh vremenskih razmerah, v dnevnih ali nočnih misijah.

MiG Alley Korean War Exhibit

Razstavljeni muzej MiG-15 in F-86 Sabre letalo, ki je letelo med korejsko vojno, razstavlja dioramo v naravni velikosti, ki prikazuje »MiG Alley«, ime, ki so ga podali piloti ameriškega letalstva na severozahodni del Severne Koreje.

Muzejska zbirka F-86 Sabre, ki je bila obnovljena za razstavo, in muzejski MiG-15, ki je bil zasnovan v sovjetskem slogu, sta bila uporabljena v večini korejskih konfliktov.

Jedilnica in muzejska trgovina

V muzeju je tudi ekskluzivna restavracija v stilu aviatorja in muzejska trgovina, kjer lahko obiskovalci kupijo različne darilne predmete, vključno s srajcami, klobuki in knjigami.

Muzej ponuja tudi prostor za prireditve za zasebne funkcije, v zaprtih prostorih ali na prostem, za do 10.000 gostov.

Fordov kontrolni stolp in opazovalna paluba

Septembra 2010 je pacifiški letalski muzej podpisal zakup kontrolnega stolpa in opazovalnega krova Ford Island, ki je označil začetek dolgo pričakovanega in zelo potrebnega projekta obnove in stabilizacije stolpa. Stolp je bil stražar nad otokom Ford na dan imperialnega japonskega napada na Pearl Harbor, 7. decembra 1941.

Kompleks Ford Island Tower, zgrajen leta 1941, je sestavljen iz tretje zgodbe Aerological Center in opazovalnega krova na vrhu 2-zgodbe Operations Building in Centra za nadzor zračnega prometa na vrhu 158-metrskega jeklenega stolpa za vodo. Stolp je imel pomembno vlogo v pomorski dejavnosti na Pearl Harbourju, zlasti med drugo svetovno vojno.

Ko bo obnova končana, bo stavba za operacije zgradila upravne pisarne, kuratorski center in raziskovalno knjižnico.

Če greš

Za ogled muzeja se morate parkirati na USS Arizona Spominsko parkirišče, nakup vozovnice v bližini USS Bowfin vozovnico in nato vkrcali na avtobus na avtobusni postaji pred Memorijalom USS Bowfin. Avtobusi vozijo vsakih 15 minut.

Ker je muzej v aktivni vojaški bazi, veljajo varnostni postopki. Na vozičku ni dovoljeno vreče. Lahko prinesete kamero, vendar nobenih vrečk. Vreča za shranjevanje lahko shranite svoje stvari za plačilo 3 $ na vrečko.

Muzej je odprt vsak dan od 8.00 do 17.00.

Novembra 2016 vstop v muzej znaša 25 $ za odrasle; $ 12 za otroke, stare od 4 do 12 let. Za otroke, mlajše od 4 let, je vstop prost.

Za simulatorje bojnih letov je na voljo posebna dajatev v višini $ 10 za 30 minutni let in obveščanje.

Ponuja se poseben Aviatorjev obisk hangarjev 37 in 79, ki zajema vseh 50 letnikov, vključno z hangarji in luknjami od napadov 7. decembra 1941 in dejstvi o zgodovinskem otoku Ford. Aviatorjevi ogledi so na voljo samo ob 9:00, 11:00, 13:00. in 15.00. Ta 2 + ura turneja je vredna $ 35 pristojbine za odrasle in 22 $ pristojbine za otroke.

Kljub težavam pri vstopanju v muzej je vredno ustaviti se za vse obiskovalce, ki resnično želijo razumeti vlogo letalstva pri obrambi svobode.

Muzej pacifiškega letalstva - Pearl Harbor je neprofitna organizacija, ustanovljena leta 1999, ki se je skupaj z ameriško mornarico in ameriškimi letalskimi silami razvila kot prvi vojaški letalski muzej na Havajih. Za več informacij obiščite spletno stran muzeja www.pacificaviationmuseum.org.

Povezano

• Kaj morate vedeti, preden obiščete Pearl Harbor
• Kaj morate vedeti, preden obiščete Pearl Harbor in USS Arizona Memorial
• Battleship Missouri Memorial v Pearl Harbourju na Havajih
• Obisk muzeja podmornic USS Bowfin v Pearl Harbourju