Kazalo:
- Zastraševalec 305 dobi trim
- Gospodje! Zaženite svoje motorje!
- Zastraševalec 305: presenetljivo gladko in popolnoma edinstveno
Oglejte si, kako se Intimidator 305 vzpenja? Ja, to je 305 čevljev. Zaradi tega je ena izmed najvišjih in najhitrejših obal na svetu.
Toda namesto da bi vključili kasnejše velike hribe, da bi prinesli velike popove časa, je vožnja večinoma objemala tla. Njena neverjetna energija se namesto tega uporablja za zastraševanje kolesarjev s pošiljanjem solzenja - in mislim trganje - preko preobremenjenih zavojev in drugih divjih manevrov, kot je bil NASCAR dirkač.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 9
- Brez inverzij, ampak z noro višino, divjo hitrostjo in ekstremno pozitivnimi silami G. To je tako intenzivno, kot se zgodi.
- Vrsta podstavka: Giga-Coaster
- Višina: 305 čevljev
- Prvi kot spuščanja: 85 stopinj (samo neravno dol)
- Prva kapljica: 300 čevljev
- Najvišja hitrost: 90 mph
- Dolžina proge: 5100 čevljev
- Čas vožnje: 3:00
- Proizvajalec: Intamin Amusement Rides
Zastraševalec 305 dobi trim
S svojo bleščečo rdečo vzpetino, ki preluknja obzorje Kings Dominion in se dviguje nad bližnjimi podorami Anaconda in Racer 75, samo pogled na Intimidator 305 prinaša srca, er, dirke. Tematika pozne legende NASCAR-ja, Dale "Intimidator" Earnhardt, je vožnja zasnovana bolj za hitrost kot čas za oddajanje. Morda je bila zasnovana za preveč hitrosti, pravzaprav.
Tako kot Millennium Force, prvotni Giga-Coaster v sestrskem parku, Cedar Point, naj bi Intimidator 305 dosegel najvišjo hitrost nad 90 km / h. Ko je debitiral na začetku sezone 2010 in dosegel 94 km / h, pa so poročali o tem, da so potniki "posipali" (skoraj izčrpavali) iz potisnih pozitivnih sil G-ja.
Kings Dominion in proizvajalec podvozja, Intamin AG iz Švice, sta na prvi padec namestili trim zavore in naj bi upočasnili vožnjo do sprejemljivejših 79 mph. Nekateri potniki, čeprav manjše število, so se še vedno pritoževali zaradi kratke sive izkušnje tudi s okraski. Kings Dominion je nato spremenil odsek proge po prvi padec in odpravil trim zavore. Najvišja hitrost je zdaj 90 km / h in poročila o sivih izpadih so se zmanjšala.
Značilnost novejših, neobrnjenih jeklenih podstavkov, so vlaki, ki imajo odprte avtomobile, ki pustijo kolesarje dokaj izpostavljene. Ko je debitiral, so omejitve na ramenih Intimidatorja 305 uporabljale trši in trdnejši material, ki je povzročil trenutke glave med divjimi prehodi. Zamenjali so jih za omejitve, ki uporabljajo bolj prilagodljive trakove. Kombinacija kroga bar / OTS omejitve sedaj zadržuje potnike udobno, vendar povsem udobno med vožnjo.
Gospodje! Zaženite svoje motorje!
Po opravljeni vožnji opravite varnostni pregled, razcvet "Gospodje! Zaženite svoje motorje", pljuska nad PA, sledijo pa zvoki revansnih dirkalnih avtomobilov. Vlak se raztrga iz postaje in se z dvigalnim kablom namesto z bolj tradicionalnim verižnim dvigalom vzpenja po strmem vzponu. V samo nekaj sekundah, preden se morajo lotiti časa za noro višino, so kolesarji na vrhu višine 305 metrov zastrašujoče pošasti, ki strmi navzdol na padec, dolg 300 metrov in 85 stopinj. Kot si lahko predstavljate, je spust divje intenziven.
Čeprav so trim zavore jasno vidne (in dokaj dolge), kolesarji ne doživijo nobenega opaznega vlečenja, saj vlak pade navzdol po hribu (za razliko od The Beast in Kings Island, katerega prvi odrezani trakovi sesajo življenje iz vožnje). Zdi se mi, da je to zadovoljiva, izven kontrole.
Ko se dotakne dna hriba dolžine 300 metrov, Intimidator 305 vzame dokaj nenaden obrnjen ovinek, da se vrne v smeri postaje. Tu so se selili potniki. Vendar se zdi, da trim zavore na Intimidatorju 305 opravljajo svoje delo, poročila o meglini med obrnjenim ovinkom pa so se znatno zmanjšala.
Zastraševalec 305: presenetljivo gladko in popolnoma edinstveno
Čeprav je drugi hrib na Intimidatorju 305 višji od hriba dvigala sosednjega Anaconda, in kolesarji prihajajo s hitrostjo po taljenju obraza, ne prinaša veliko časa za prenos. Po dolgem padcu se vlak začne niz nenadnih, nepričakovanih bančnih manevrov. Še vedno strmoglavi ob progi pri hitrosti hitrega vlaka in razmeroma nizko do tal, kjer je teren tekel mimo, so potniki vrženi na levo, nato pa na desno, nato pa ponovno na levo na vrtoglavi učinek.
Dva majhna, a učinkovita bunny hillsa navsezadnje prinesejo nekaj lepih, čeprav kratkih izbruhov časa.
Zastraševalec 305 sledi nekaj hitrejšim spremembam bančnih elementov. Te visoke hitrosti, manevri od spodaj do tal so očitno namenjeni ponovitvi izkušenj z NASCAR dirko. Ne glede na namen, ustvarjanje enega od najvišjih svetovnih plovil na svetu samo zato, da bi ga ohranili blizu terra ter da z ogromno količino energije, ki ga porabi za sežiganje tesnih elementov, omogoča izjemno doživetje vožnje. Kljub temu, da me-ti-šališ-me? hitrost in čudaška tira, Intimidator 305 je presenetljivo gladka.
Zastrašujoče? Seveda. Intenzivna do točke, ko je izrasla? Na splošno, ne več. Divje edinstven in neverjetno zabaven? Ja. Gospodje! (In dame!) Zaženite svoje motorje in naredite sledi za kraljestvo Dominion for Intimidator 305.
