FlyOtto je nova storitev letenja na zahtevo, ki lahko potnike odpelje na več kot 5.000 letališč v ZDA po svojem urniku. Ali ta način prevoza zveni znano? Toda ne čakajte, da bo soustanovitelj in generalni direktor podjetja Fly Otto Rod Rakic poklical svoje podjetje Uber neba.
Rakič, komercialni pilot, je opozoril, da se letalske družbe nahajajo le na 300 letališčih v ZDA, potniki pa lahko rezervirajo potovanja na več kot 5.000 letališč, od katerih so številne bližje mestnim središčem ali pa so lažje dostopne. Platforma omogoča potnikom, da zlahka najdejo, rezervirajo, letijo in plačajo za regionalne izlete na zasebno zakupljenem letalu.
FlyOtto je začel septembra 2016, kar trdijo njegovi ustanovitelji, prva od te spletne izkušnje za rezervacijo zasebnih letov na zahtevo. Je lahko iskanje in ponuja takojšnje ponudbe za potovanja in rezervacije z možnimi odhodi v manj kot 24 urah.
Rakič je prišel do ideje za FlyOtto, ko je zgradil svojo drugo poslovno pot, Open Airplane, ki pilotom omogoča najem letal. "Številne letalske šole in najemna mreža za Open Airplane imajo tudi čarterske operacije, povezane z njihovimi podjetji," je dejal. "Rekli so, da je lepo, da piloti najemajo letala, vendar so rekli, da imamo tudi letala, ki jih je treba bolje izkoristiti."
Letalska skupnost že vrsto let poskuša rešiti iste potrebe, je dejal Rakič. »Z FlyOtto smo končno prišli do načina, kako o tem govoriti ljudem, ki ne poznajo letalstva. Preprosto je - FlyOtto se ujema s popotniki in piloti na zahtevo. Ni vam treba prijaviti se za FlyOtto, «je pojasnil. "Ne pravim, da je to letalski prevoz Uber. Toda tudi vi ne morate plačati denarja Uberu, da rezervirate vožnjo z avtomobilom. Prijaviš se in rezerviraš potovanje, denar pa se zamenja le po vožnji. "
FlyOtto se ukvarja s prilagajanjem potnikov letalskim prevoznikom, ki ponujajo bolj prilagodljive potovalne možnosti, je dejal Rakič. »Na začetku zajamemo kreditno kartico, tako da lahko rezervirate let, ko ste pripravljeni na potovanje. Ne ustvarjamo zapletenega strukturiranega članstva. "
Kaj je konkurenca podjetja FlyOtto? "Moja konkurenca so potniki, ki so obtičali na avtocesti, ki vozi od štiri do šest ur, ali pa preživljajo cel dan na velikih in regionalnih letalskih prevoznikih," je dejal Rakić. »Letalski prevozniki so super pri premikanju ljudi z letališkega vozlišča na govor. Sistem vozlišča in zvočnikov je bil ustvarjen, da bi spodbudil učinkovitost, pri čemer so letalske družbe obravnavale potovanje kot logistično uganko. "
FlyOtto ne tekmuje z letalskim prevoznikom, ki leti od mednarodnega letališča Chicago O'Hare do mednarodnega letališča Los Angeles, je dejal Rakič. "Obstaja veliko možnosti z več poleti," je dejal. »Težava za potnike se premika od govorjenega do govorjenega, kot je Tampa v Tallahassee. Če želite potovati med tema dvema mestoma, morate leteti skozi Atlanto ali voziti, ker ni neposrednega leta. Med Las Vegasom in Palm Springsom v Kaliforniji ni direktnih letov. Povezati se moraš skozi Los Angeles. "
Koliko stane uporaba FlyOtta? »Če pogledate stroške na sedež, ko potujete z letališča, ki ne vozi do letališča, bomo v bližini prve letalske vozovnice ali celo premagali to ceno,« je dejal Rakič. "Toda pod našim modelom lahko letite po svojem urniku, zato vedno preteremo letalske prevoznike, ko gre za prilagodljivost."
Na letih pod 800 navtičnih milj lahko FlyOtto pravočasno premaga letalske prevoznike, je dejal Rakič. "Povprečni čas od vrat do vrat se je po podatkih NASA povečal za 20 odstotkov," je dejal Rakič. »Razlog za to je zastoj. Z FlyOtto lahko obvozite avtoceste in velika letališka vozlišča z uporabo lokalnih in občinskih letališč. «
Velike komercialne letalske družbe lahko dosežejo 300 letališč, je dejal Rakič. »Dostopamo lahko do 5000. Edini, ki so imeli dostop do teh letališč, so bile znane osebnosti in titiji industrije,« je dejal.
Zaradi sistema FlyOtto lahko veliko več potnikov obide sistem pesto in govorice in mu je govoril govoril, je dejal Rakič. »Na primer, imamo stranke, ki letijo iz Boeing Fielda v Spokane,« je dejal. "Lahko vozijo, vendar traja tri ure, da lahko to preskočijo, skočijo v Cessno 206 in letijo mimo prometa, ker so strokovnjaki, katerih čas je dragocen."
