Kazalo:
- Nevarna lepota jezersko-modrega vulkanskega jezera Ijen
- Plezanje po poti Ijen na lahek način… ali trda pot
- Rudniki žvepla v Ijenu: delo v ozadju
- Rdeči rudar, Kawah Ijen
- Doseganje kraterja Kawaha Ijena
- V iskanju modrega ognja Kawaha Ijana
- Videti Kawaha Ijana na dnevni svetlobi
- Potovalni nasveti za Kawah Ijen Hikers
-
Nevarna lepota jezersko-modrega vulkanskega jezera Ijen
Naš lasten pohod na Ijen se je začel okoli 40 km jugovzhodno od vrha v Banyuwangi na vzhodni obali indonezijskega otoka Jave. (Od obale Ketapang Indah, naše baze v Banyuwangi, lahko dobesedno vidite Bali čez ožino.)
-
Primerjaj cene in Ketapang Indah Resort, Banyuwangi
Ponoči, ko nas pokliče, nas zaspi nas v preddverju Ketapang Indah, čakamo na naše vožnje do baznega tabora Paltuding na začetku poti Ijen. Med dvema odskočnima točkama za Ijen - Banyuwangi ali Bondowoso, približno 60 km zahodno od gore - je Banyuwangi bližje, čeprav je pot na vrh malo bolj zahtevna.
Neravan SUV, ki ga vozimo na Ketapang Indah, traja približno uro in pol, da pride do Paltudinga.Strma, vijugasta, rahlo asfaltirana pot je komaj dovolj široka, da sta dve vozili drug ob drugem; to je olajšava za izkrcanje pri Paltudingu, ki se nahaja okoli 1.600 mvv, čeprav je ob 2-ih zjutraj malo videti, razen dobro osvetljenih stranišč in loka, ki vodi do začetka poti.
To je točka, kjer plačate vstopnino (približno 150.000 IDR za tujce ali 11 USD, preberite denar v Indoneziji), preden nadaljujete s potovanjem v krater.
-
-
Plezanje po poti Ijen na lahek način… ali trda pot
Kratka, vendar naporna tri kilometra pot, ki vodi od Paltudinga do kraterja Ijen, traja približno eno do dve uri za pogajanja, odvisno od vaše telesne pripravljenosti. Glede na 500 metrski vzpon in 17 ° naklon, Ijenska pot zahteva zmerno količino napora; ni treba uporabljati kavčukov krompir.
Pot sama je dobro oblečena, vsak dan jo uporabljajo tako pohodniki kot slavni rudarji žvepla Ijen. Slednji se vozijo s kolesnimi vozički navzgor in navzdol po poti, s čimer prinašajo velike količine žvepla iz kraterja v dnevnih urah. Ob 3. uri boste našli rudarje, ki gredo po pobočju s praznimi vozički v roki.
Nekateri od njih bodo ponudili, da pohodnike pripeljejo do kraterja v svojih vozičkih, »taksijah«… za »razumno« količino 600.000 IDR (približno 50 USD) na način. Ko smo se obrnili, smo vljudno zavrnili njihove prodajne parcele - zamisel o odhodu na vrh, kot je otrok v otroški vozičku, se je nekako obnašala.
"Seveda, to vas bo stalo le 50 dolarjev," sem slišal kolega pohodnika, ki se je smehljal, "in tudi vaše samospoštovanje!"
-
Rudniki žvepla v Ijenu: delo v ozadju
Ne trudim se, da so Ijenovi rudarji poskušali. Rudarstvo žvepla iz Ijena je težko življenje, dopolnjeno s kakršnim koli prihodkom, ki ga lahko dosežejo s stalnim tokom backpackerjev, ki si delijo svojo sled.
Približno 300 rudarjev se vsak dan povzpne na Ijen, oboroženi s kovinskimi drogovi, da razbijejo zdrob žvepla. (Vir) Ne nosijo veliko zaščitne opreme; Večina jih dobi samo z mokrimi krpami nad nosom in usti. Moj sopotnik Aleah Taboclaon je vprašal eno, kako se navadijo na hudo žveplo nasičen zrak - rudar je odgovoril, da je težka navada v kretek (cigarete z okusom nageljnove žbice) pomaga!
Polna obremenitev z žveplom tehta približno 150-200 funtov; vsak rudar prenese to breme v dvojne košare, ki so uravnotežene na palici, nameščeni na njegovem ramenu, preden prenese tovor na vozičke na kolesih, ki jih zavijejo mimo Paltudinga v bližnji predelovalni center.
-
Rdeči rudar, Kawah Ijen
Za to naporno delo so rudarji Ijena zbrali relativno majhno količino denarja: 10.000 rupij (okoli 70 ameriških centov) na vsakih 22 kilogramov žvepla (približno 10 kilogramov). V povprečju zaslužijo 11 ameriških dolarjev na dan, ko se borijo z žveplovimi hlapi, težkimi bremeni in nevarnimi potmi.
Vsak malo dodatnega dohodka pomaga: zato boste našli delilce rudarjev, ki prodajajo malo žvepla v bližini kraterja za približno 10.000 do 20.000 IDR. Kupite jih, če želite, vendar se zavedajte, da nekateri letalski prevozniki - med njimi Garuda Indonesia - svojim potnikom prepovedujejo, da bi na krov pripeljali te čiste žvepla!
-
Doseganje kraterja Kawaha Ijena
Približno tri ure po vkrcanju sem končno prišel do roba kraterja, ki gleda na jezero, kjer se lahko odločimo, ali se spustimo bliže jezeru (za ogled znamenitega "modrega ognja") ali se povzpnemo na najvišjo točko. čakati na sončni vzhod.
Nismo imeli najboljše sreče, ko smo prispeli skoraj pet ur na piko. Večina modrih požarnih lovcev se je začela spuščati nazaj do ustja kraterja, kar mi je preprečilo, da bi se spustil nasprotno od ozke poti. Tudi sončni vzhod je bil predolg, da bi ga dosegel pravočasno. In meglica je pokrivala vse, kar pokriva celo jezero.
Glede na vse to, se svetel pogled iz kraterjevega ustja še vedno ujame v grlo (ali pa je to samo zadušitev žvepla v zraku). Mrtva vegetacija grozdov na eni strani poti, druga stran pa se enakomerno spušča v meglo, ki prekriva jezero.
-
V iskanju modrega ognja Kawaha Ijana
Fumarole na jugovzhodnem bregu jezera ustvarjajo prepoznavne žvepla na Ijenu. Rudniki in turisti se spuščajo po strmi skalni poti, ki je bližje vulkanskemu jezeru, čeprav z različnimi nameni. Rudniki prihajajo zaradi žvepla. Turisti prihajajo po modrih plamenih, ki jih povzročajo žveplene usedline.
Obstajajo samo dve znani lokaciji, kjer lahko vidite, da se žveplo spontano zgori: Ijen in Islandija. V Ijenu so plameni večinoma vidni od 3-5 ure, saj so preveč šibki, da bi videli proti vsakodnevni svetlobi.
Medtem ko je preprosta maska za obraz dovolj od Paltudinga do ustja kraterja, se spušča, da bi videli modri ogenj (bližje jezeru), zahteva uporabo respiratorjev; na srečo boste našli vodnike okrog kraterja, ki bodo koristno oddajali respiratorje za približno 30,00-50 000 IDR (2,25–3,80 USD).
Poskusite priti pred 4. uro, da greste s tokom množice, ne proti njej; do petih zjutraj se bo po poti odpravilo na ducate drugih iskalcev modrega plamena, kar bo preprečilo, da bi se kasneje pozabili (kot jaz).
-
Videti Kawaha Ijana na dnevni svetlobi
Ker naraščajoče temperature v dnevnih urah dvigujejo meglo, ki pokriva Kawaha Ijana, se njegova popolna lepota razkriva. Okroglo jezero Ijen ustvarja močan kontrast od okoliških kamnin z modro-zeleno barvo, ki izhaja iz nasičene žvepla in težkih kovin v vodi.
Predstavljajte si veliko jezero, napolnjeno z akumulatorsko kislino: to je Ijen, zaradi svojih nenormalno nizkih pH vrednosti. Daljši stik z Ijenovimi kislimi vodami lahko raztopi meso in korodira kovino. Na zahodni strani se v Banyupahit (Bitter River) izliva le ena odprtina, ki občasno povzroči padanje rib navzdol med povečano seizmično aktivnostjo v bližini kraterja.
Ko je Ijen nastopil, ni prihranil niti rudarjev niti turistov. V dveh ločenih priložnostih - 1976 in 1989 - se je povečala vulkanska aktivnost v Ijenu, ki je zadušila rudarje, ki so bili takrat nezadovoljni, da so delali. Do danes je prepovedano plezanje po 14h, da bi preprečili podobne dogodke v prihodnosti.
Za druge žive kraterje, ki jih je vredno preveriti, preberite naš seznam aktivnih vulkanov v Indoneziji.
-
Potovalni nasveti za Kawah Ijen Hikers
Vzeli smo standardni Ijen zgodnji jutranji pohod, ki se začne ob polnoči (iz Banyuwangija) in se konča, ko se po sončnem vzhodu vrnete na Paltuding. 3 km od Paltudinga do kraterja Ijen lahko traja od 1,5 do 3 ure, odvisno od vaše kondicije.
Za vzorčni potovalni paket za Ijen, si oglejte mojo kolegico Ijen popotnika Firsta v skupini iz Banyuwangija.
Kaj naj prinese: kot nekoliko aktiven, a ne preveč prijazen obiskovalec, sem se ukvarjal z zavarovanjem; pomagali so mi hitreje premagati pot in mi omogočil, da sem prišel v boljši formi na vrhu, kot če bi šel brez. Prav tako sem prinesel žaromet (ne jamčim, da vam lahko ponudnik izletov najame enega na licu mesta).
Tukaj je bolj ali manj popoln seznam bistvenih elementov, ki jih lahko pišete:
- pohodniške palice
- topla oblačila za 5-10 ° C (rokavice, plastična oblačila ali termo spodnje perilo, pletena kapa)
- potovalni čevlji
- žarometa
- ustekleničena voda
- žepnina
- respirator
Respirator lahko najamete na licu mesta, vendar vam ne bo škodovalo, da bi prinesli svoje.
Kje ostati: V Banyuwangi in Bondowosu (na nasprotnih straneh Ijana) boste našli udobno namestitev, toda potniki, ki želijo ostati bliže Paltudingu, lahko najdejo počivališča v neposredni bližini. Nadstropje, ki je prikazano zgoraj - desno v Paltudingu - zaračuna 250.000-300.000 za uporabo njihovih špartanskih prostorov.
-
Primerjava cen in Banyuwangi, East Java hoteli
Kdaj pojdite: Suha sezona med majem in oktobrom zmanjšuje tveganje za spolzke poti, vendar je Ijen dejansko povsem dostopen vse leto. Izogibajte se vikendom in praznikom, ko domačini nabirajo množice do neobvladljivih nivojev.
Pot se odpre ob 1. uri in se zapre do 14. ure.
Kot je običajno v potovalni industriji, je pisatelj dobil brezplačne storitve za namene pregleda. Čeprav to ni vplivalo na ta članek, About.com verjame v popolno razkritje vseh morebitnih navzkrižij interesov. Za več informacij si oglejte našo politiko etike.