Kazalo:
Dvosedežni A380 jumbo jet je bil odgovor francoskega letalskega proizvajalca Airbusa na Boeing 747. Načrti za jumbo jet 600 + sedež so se začeli leta 1991, ko je Airbus začel razpravljati o svojih načrtih s svetovnimi letalskimi družbami.
Obstaja 13 letalskih prevozov, ki letijo na relaciji 195 A380s po vsem svetu. Med njimi so Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air., China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways.
Zgodovina Airbusa A380 Jumbo Jet
Proizvajalec iz Toulousea v Franciji si je želel povsem novo veliko letalo, ki bi se lahko ukvarjalo z zelo gostimi, dolgoletnimi potmi, kot so Hong Kong-London, kjer je potniški promet naraščal, zmogljivost pa pod pritiskom. Airbus je napredoval s tem, kar so imenovali A3XX, posvetovanje z letalskimi prevozniki, letališči, organi za varnost v letalstvu in piloti.
1. maja 1996 je Airbus objavil, da je ustanovil „oddelek za velike zrakoplove“, da bi razvil A3XX, ki je bil oblikovan za izboljšanje že izvedenih tržnih študij, opredelil vhodne postopke letalskih specifikacij letalskih prevoznikov.
Do leta 1998 se je Airbus posvetoval z okoli 20 vodilnimi letalskimi družbami o tem, kaj so želeli videti v predlaganem dvonadstropnem vozilu A3XX. Program se je uradno začel decembra 2000, ko se je preimenoval v A380, štiri leta kasneje pa je francoski predsednik vlade uradno odprl končno linijo v Toulousu. Letalo bi lahko prevažalo 525 ljudi v dveh razredih, neprekinjeno od Evrope do Azije, Severne Amerike in Južne Amerike.
Prvi A380 je bil predstavljen 18. januarja 2005 s 14 lansirnimi strankami in 149 naročili. Prvi let jumbo jet-a je potekal v Toulousu 27. aprila 2005 in je trajal tri ure in 54 minut.
Po nekaj zamudah pri proizvodnji je bil prvi A380 dostavljen 15. oktobra 2007 podjetju Singapore Airlines. Na letališču Singapur-Sydney se je na letališču A380 pojavilo 471 sedežev v treh razredih - vključno z inovativnimi individualnimi apartmaji za prvovrstne potnike.
Po še treh dostavah v Singapur Airlines je Airbus 28. julija 2008 dostavil prvi A380 Emajanom iz Dubaja. Avstralski letalski prevoznik Qantas je 19. septembra 2008 prejel A380.
50. A380 je bil dostavljen 16. junija 2011 podjetju Singapore Airlines, ki se je pridružil operaterjem Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansi in Qantas Airways.
Specifikacije A380 Jumbo Jet
A380 je danes največje komercialno letalo na svetu, ki ima 544 potnikov v konfiguraciji štirih razredov in do 853 v konfiguraciji enega razreda. Opremljen je z glavnim krovom in zgornjim krovom, ki ga povezujejo fiksne stopnice naprej in nazaj. Letalski prevozniki imajo fleksibilnost, da na jumbo jet ustvarijo različne segmente kabine, da bi dobili največji dobiček.
Med razpoložljivimi konfiguracijami so standardna kabina štirih razredov - prva, poslovna, premijska in ekonomična. Letalski prevozniki imajo tudi možnost, da ponudijo 11-stopenjski gospodarski del s 18-palčnimi sedeži.
Prilagodljivost kabine A380 omogoča letalskim prevoznikom, da razlikujejo svoje izdelke in oblikujejo načrte, prilagojene njihovim zahtevam na trgu. Prvovrstni apartmaji Singapore Airlines imajo individualno kabino z drsnimi vrati in žaluzijami, fotelj, ročno obdan z vrhunskimi italijanskimi obrtniki, samostojno posteljo, 23-palčni široki LCD zaslon in obsežno avdio in video na zahtevo.
Apartmaji Emirates A380 imajo vrata za zasebnost, osebni mini-bar, zasebno kino v letalu, sedež, ki se spremeni v popolnoma ravno posteljo z žimnico, mizo za umivanje in ogledalo ter dostop do tuša na krovu. letalski prevoznik iz Dubaja je največji operater jumbo jetja, 83 v uporabi in še 142 po naročilu.
1. novembra 2016 je prevoznik začel izvajati jumbo jet med Doho, Katar in Dubaj, let, ki traja manj kot eno uro za letenje.
Nato se nahaja The Residence, apartma z dnevno sobo, spalnico in zasebno kopalnico, ki se nahaja na zabavi A380 v Etihadu iz Abu Dhabija. Dnevna soba je opremljena z usnjenim dvosedežnim kavčem z otomansko mizo, dvema jedilnima mizama, ohišjem ohlajenih pijač in 32-palčnim televizorjem z ravnim zaslonom. Na voljo je tudi butler in zasebni kuhar.
Udobje vseh potnikov izboljšujejo tudi tehnologije, ki so opremljene na A380, vključno z naprednimi sistemi razsvetljave, novimi standardi zabave med letom, zrakom v kabini, ki se reciklira vsaki dve minuti, in naravno svetlobo, ki jo zagotavlja okno 220 kabin.
Po vsem svetu
Flota A380 vozi na približno 100 progah do 50 destinacij po svetu, jumbo jet pa vzleta ali pristane vsake tri minute. Od septembra 2016 je Airbus poročal, da je imel A380 319 naročil z 19 strankami, 190 dobavami in zaostanki 124. Vendar pa ni imel nobenega naročila od ameriškega prevoznika in le nekaj naročil večjih operaterjev, vključno z British Airways. , Vse Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways in Virgin Atlantic.
V juliju 2016 je Airbus napovedal, da bo zmanjšal proizvodnjo A380 na polovico, do leta 2018 na en jet na mesec. Industrijski opazovalci pa menijo, da je to zmanjšanje proizvodnje začetek konca tipa letala, pri čemer mnogi opažajo, da ne pričakujejo, da bo polno zaostankov z letali vedno dostavljeno.
Informacije o zgodovini, ki jih zagotavlja Airbus.
