Kazalo:
- Raziskovali so Irske celinske plovne poti
- Ali potrebujem izkušnje za križarjenje po celinskih plovnih poteh Irske?
- Ali ni to … no … Nevarno?
- Torej, če lahko vozim avto, bi moral biti v redu?
- Torej, Cruising je brezskrbna stvar?
- Kaj lahko pričakujem od čolna?
- Ali moram "morske noge"?
- Letim na Irsko - Kako pridem do čolna?
- Kaj je najboljša sezona za križarjenje po celinskih plovnih poteh Irske?
- Irska plovba po morju - idealen dopust za vas?
- Shannon, Erne in druge navigacije na celinskih plovnih poteh Irske
- Tipičen dan na celinskih plovnih poteh Irske
- Kako varno uživati Irske celinske plovne poti na ladji
- Vaš prvi Shannon Cruise Made Easy - itinerar
- 1. dan - prihod, prenos, preverjanje
- 2. dan - Odmetavanje, Southbound
- 3. dan - Uživanje v Shannonu
- 4. dan - prevzemite svoj izbor (vnaprej)
- 5. dan - Začne se dolga pot nazaj
- 6. dan - severno od Athlonea
- 7. dan - Raziskovanje Lough Ree
- 8. dan - Good bye
-
Raziskovali so Irske celinske plovne poti
Samozaposleno vodenje po celinskih plovnih poteh na Irskem lahko zveni kot zabavno - vendar je to obvladljivo za nekoga, ki ima samo osnovne (ali celo ne) pomorske izkušnje? Kratek odgovor: da, je. Ampak tukaj je nekaj vprašanj, ki si jih lahko zastavite, ko prelistate brošure ali brskate po spletu:
Ali potrebujem izkušnje za križarjenje po celinskih plovnih poteh Irske?
To je prvo vprašanje, ki se ponavadi postavlja - ali je za to treba biti usposobljen navigator? Ne res.Pravzaprav se lahko odpravite iz Irske iz puščav Nove Mehike in ste "kapetan" lastne ladje v nekaj urah po prihodu.
Razen določenih starostnih zahtev (morate biti odrasli), ni predpogojev za najem in uporabo križarjenja na celinskih plovnih poteh. Ne potrebujete licence in nobenih predhodnih izkušenj.
Ali ni to … no … Nevarno?
Ali se zdaj sprašujete, kako ljudje ne uspejo potopiti svojih čolnov, jih zabiti v najbližjo steno pristanišča ali se odpeljati po stopnicah Sinbada (ali bolje, da se zbudijo) … podjetje, ki vas najema čoln (običajno tedensko), bo zagotovilo uvod v tehnologijo in osnovno ravnanje s čolnom.
To morda ni enako usposabljanju ljudi, ki vodijo letalske prevoznike, vendar je na splošno dovolj, da vas varno in varno spet vidimo. Z malo zdravega razuma in "mehko, nežno" pristopom do stvari.
Poleg tega je treba omeniti, da tipični križarki niso visoko zmogljivi motorni čolni in da se njihovo ravnanje ne razlikuje veliko od ravnanja z avtomobilom.
Torej, če lahko vozim avto, bi moral biti v redu?
Z izjemo zavor - na ladji jih ni, zato se boste morali naučiti, kako upočasniti čas ali uporabiti vzvratno, da ustavite. Vse to zveni bolj zapleteno, kot je. Pričakujete, da se bo nekako zaletel v čudno oviro, zato večina čolnov nosi veliko število blatnikov.
Tu se boste naučili svojega prvega navtičnega izraza: blatnik je tista groba stvar, ki visi na strani, več kot pogosto zračno polnjena krogla, ki bo vzela breme udarca.
Torej, Cruising je brezskrbna stvar?
Da in ne - ker boste gospodar svojega čolna, boste tudi navigator, kuhar in deček (ali dekle). Kar pomeni, da boste, če ste preveč brezskrbni, prej ali slej naleteli na težave.
Najpomembnejše stvari, ki jih je treba zapomniti, so
- zaloge goriv in zgodnje zaloge,
- kako vezati dober vozel,
- kako ravnati s ključavnicami (če uporabljamo kanale),
- mere ladje in kako se nanašajo na označevalce globine in oznake na mostovih,
- kje se ne bi upali (nekatera območja lahko izgledajo skušnjava, vendar so iz zelo dobrih razlogov t
- kako dobiti informacije o vremenu,
- kdaj, kako in kje napolniti rezervoarje za gorivo in sladko vodo,
- kdaj, kako in kje izprazniti greznico,
- kako se pripraviti na postanek čez noč in. t
- kaj storiti in koga poklicati v sili.
Spet boste dobili navodila za vse te, preden boste odpluli v modri toni. Če ne - vprašajte! In poskrbite, da boste dobro opremljeni z zemljevidi.
Kaj lahko pričakujem od čolna?
Lastnik ali njegov zastopnik vam bo pokazal okoli čolna, katerega razporeditev je ponavadi podobna RV.
Postelje (na večjih ladjah so lahko ločene kabine) se uporabljajo za spanje in dvojno dnevno pohištvo. Cruiser bo imel stranišče, majhno kopalnico in shrambo. Dejanske kontrole so večinoma v glavni kabini, večji čolni bodo imeli "most" območje (pogosto se podvojijo kot "dnevna soba", nekateri imajo celo še višji "fly bridge", ki je odprt za elemente.
Prostor je seveda izjemen, prav tako tudi zasebnost - počitnice za križarjenje so namenjene le zelo dobrim prijateljem ali družinam. Tukaj si lahko ogledate nekaj tipičnih velikosti ladij na celinskih plovnih poteh Irske …
Manjka kompaktna velikost - vkrcanje na čoln je sprva zastrašujoča naloga, premikanje po čolnu pogosto zahteva sposobnost, da se stisnemo skozi ozke prostore, medtem ko se zemlja premika (ne - čoln nežno skali). Ni vam treba biti cirkus, vendar se boste morali navaditi na fiziko in fizično postavitev.
Ali moram "morske noge"?
Vesel sem, da ste vprašali - tveganje za morsko bolezen na križarkih je minimalno. Čeprav boste morda želeli vlagati v nekaj zdravil brez recepta ali naravnih zdravil, če ste vseeno nagnjeni k boleznim pri potovanjih.
Letim na Irsko - Kako pridem do čolna?
Čolni potrebujejo vodo, letala potrebujejo vzletno-pristajalne steze - in v večini primerov je med njima precejšnja razdalja. Večina podjetij za najem čolnov se (naravno) nahaja v bližini celinskih plovnih poti. Ti se ne nahajajo v bližini glavnih irskih letališč.
Treba je urediti nekakšen prenos, pri čemer je najem avtomobila najmanj zaželena možnost. Zakaj? Ker boste morali plačati za drago prevzemanje po tem, ko ste zapustili avto v marini … ali pa morate plačati najemnino za avto, ki čaka na vašo vrnitev.
Večina operaterjev križarjenja bo pripravljena in sposobna organizirati prenose za vas. Večina teh je v obliki avtobusa, ki pobira skupino potnikov … kar lahko pomeni nekaj zamude med dotikom in dejansko zapustitvijo letališča.
Kaj je najboljša sezona za križarjenje po celinskih plovnih poteh Irske?
Glavna sezona za križarjenje po celinskih plovnih poteh Irske je od velike noči do septembra.
Zunaj te sezone se bodo lažje našli ugodnejše ponudbe in niso vsa podjetja v celoti rezervirana mesece vnaprej. Blaga klima in razmeroma stabilno vreme na Irskem sta dobro znana, zakaj ne bi šla na križarjenje zunaj glavne sezone? Imeli boste več miru in tišine, manj čakanja na ključavnice, brez hrupnih sosedov v marini.
Po drugi strani pa boste morda morali ogreti čoln, s tem pa povečati stroške energije. In vse postaje za napajanje morda niso odprte. Dnevna svetloba bo v oskrbi krajša, megla je bolj verjetna in lahko nastane celo led. Ne pozabite tudi, da boste včasih mokri in hladni.
Če to ne odstopa od vaše ideje za dober čas, se potrudite!
-
Irska plovba po morju - idealen dopust za vas?
Preden rezervirate počitniško križarjenje po celinskih plovnih poteh Irske, se lahko vprašate, ali je to sploh dopustniški stil?
Če ste tip na prostem in imate nekaj izletov v kamp ali v RV pod pasom, bi bilo lažje reči "Ja, seveda, pojdi naprej!" Najemni čolni na Irskem so v celoti osnovni, a udobni.
Toda, če je vaš počitniški slog ponavadi bolj umirjen ali če beseda "križarjenje" pričara podobo vseobsegajočega razkošja, boste morda želeli preveriti resničnost tukaj. Če sem iskren - križarjenje na najemni ladji morda ni za vsakogar. Obstaja nekaj premislekov, ki jih je treba upoštevati, preden se zavežemo tej ideji za počitnice. Najprej si oglejmo prednosti in slabosti …
Glavni prednosti za plovbo po celinskih plovnih poteh na Irskem: t
- Popolnoma ste neodvisni od vseh urnikov in lahko naredite lastne načrte.
- Ti si resnično (in dobesedno) izven utrjene poti večino časa.
- Videli boste nekatere dele Irske, ki so dostopni samo s čolnom.
- Križarjenje pomeni samooskrbo in tako lahko prihrani denar.
- Uživate lahko v miru in miru za dolg čas.
- Uživali boste v takojšnji, nefiltrirani komunikaciji z naravo Irske.
- Vaša križarka je vaš lastni prostor, vaše osebno fevdstvo brez zunanjega vdora.
Na drugi strani je nekaj slabosti:
- Morali boste izdelati svoj urnik, vzeti stvari, kot so postanki za postrežbo in zagotoviti varne nočitvene privezi.
- Včasih boste naleteli na občasne množice navdušencev na križarjenju in celo naleteli na "prometne zamaške" na nekaterih zaporih in servisnih območjih - na primer, vodna pot Shannon-Erne se lahko občasno počuti kot mestni komunist, le z boljšimi razgledi.
- Če se ne odpravite na pohod ali vzamete taksi, ne boste videli ničesar, razen neposredne okolice celinskih plovnih poti, ki lahko postanejo frustrirajuče.
- Nekatere trgovine, ki so lahko dostopne povpraševanju po celinskih plovnih poteh, ogrožajo cene tudi za osnovna živila.
- Bili boste zelo sam in povsem prepuščeni lastnim napravam.
- Elementov ne boste mogli pobegniti.
- Zaprti ste na vašo križarko in odsotnost služkinje in drugega osebja bo pomenila, da morate ne le napolniti vode in dizelske rezervoarje, ampak tudi izprazniti greznico.
Če primerjate prednosti in slabosti, boste opazili, da so v bistvu vedno dve strani istega kovanca - končno se boste morali odločiti, katera stran je "vaša stran".
Zdaj pa še eno vprašanje … s kom potujete? Navdušenci vam bodo povedali, da je križarjenje praznik za vse - ali je to res? Ne! Obstaja nekaj posebnih pomislekov, tudi če ne želite preveriti vseh najboljših znamenitosti Irske:
- Družine z otroki
Križarjenje je lahko končni družinski oddih. Skupaj boste preživeli veliko kakovostnega časa in otroci bodo lahko poskusili nove spretnosti in hobije, od opazovanja narave do delovanja ključavnice (pod nadzorom odrasle osebe). Ali pa uživajte v ribji večerji, od vabljanja kljuke do grizenja v pisani svež losos.
Vendar pa se boste morali zavedati svojih mladih, da ne bo nobenega ustavljanja pri Chucky Cheeseju, le nekaj televizijskih kanalov (če sploh), brez Playstationov (razen če prinesete tono baterij), nobenega nakupovalnega centra in zagotovo ne dolgega telefona. - pokliče prijatelje doma (razen če ste pripravljeni na ogromne račune).
Morali boste biti pripravljeni preživeti 24/7 skupaj v zaprtem prostoru. Najstniki z visokim vzdrževanjem in njihovi starši morda niso idealni kandidati za križarjenje. Druge družine bodo zagotovo uživale z malo priprave in premisleka. Prinesite veliko iger in branja. - Seniorke
Enostavno, naravno tekoči stil križarjenja mora veljati za starejše, ki iščejo nekaj časa. In ki so pripravljeni na nekaj neugodja na prostem. Glede na število ljudi, starejših od 50 let, ki jih vsako poletje najdemo na čolnih, je to idealen dopust.
Vendar pa morate biti razumno mobilni (pogajati se morate o tesnih omejitvah plovila, izkrcati se pri privezih in delovnih ključavnicah) in ne bi smeli imeti zdravstvenih težav, ki bi lahko povzročile takojšnje posredovanje in verjetno - če živite z dobro nadzorovanem stanju morate biti v redu). - Mladoporočenci
"Samo dva na ladji, romantični dolgi sončni zahodi, brez sosedov …" Ja, zveni kot popoln medeni mesec. Z veliko kakovostnega časa, ki vključuje samo vas dvoje.
Po drugi strani kuhanje za sebe, nakupovanje za oskrbo, ohranjanje čolna razumno bivalno zveni kot poskusna vožnja za zakonsko življenje doma. Če vaša zamisel o medenih tednih vključuje veliko razvajanja, ne upoštevajte počitnic na križarjenju, morate se razvajati.
V mislih imamo vedno eno stvar - križarke, ki se oglašujejo za pare, niso splošno znane po luksuznih spalnih prostorih in king-size posteljah. Moj nasvet bi bil združiti teden na križarki z nekaj noči v odličnem hotelu za medene tedne z razliko.
-
Shannon, Erne in druge navigacije na celinskih plovnih poteh Irske
Obstaja več možnosti, da uživate na počitnicah na Irskem - in večina od njih je povezana.
Toda beseda previdnosti: ko so vodne poti povezane, to ne pomeni nujno, da lahko te povezave med potovanjem dejansko uporabljate. Vsaj ne na najetem čolnu. Irski podjetji za najem čolnov, tako v Republiki kot na Severnem Irskem, bodo na splošno najemili križarko pod pogojem, da se uporablja samo na vnaprej določenem območju.
Večina bo zagotovila čoln, primeren za in očiščen za uporabo na Shannon ali Lough Erne. Vodna pot Shannon-Erne (SEW) povezuje ta dva velika vodna telesa in vse tri (Shannon, Erne in SEW) veljajo za varno območje.
Toda Grand in Royal Canal, oba povezana s Shannonom, bosta na splošno nedosegljiva.
Čeprav, ne skrbite … dovolj je videti in tipično potovanje vas bo videlo, da vam bo zmanjkalo časa, preden boste zmanjkali vogalov za raziskovanje.
Glavne lokacije za križarjenje so:
-
The Shannon Navigation
V bistvu je kompleksna mreža jezer in rek z nekaj kanali dodan, "Shannon" (kot večina ljudi ga imenujejo na kratko) ponuja na videz neskončne poti in številne pomembne znamenitosti, kot je Clonmacnoise tik ob vodi. Shannon ima svoj skromen izvor v Shannon Potu, pravzaprav se začne navigacija v Lough Allenu in končno konča v reki Shannon pod Limerickom. Čolni za najem se bodo morali ustaviti precej nad Limerickom, vendar sta Killaloe in Ballina meja.
Navtika Shannon je povezana z Velikim kanalom v bližini Banagherja, z Royal Canalom v pristanišču Richmond in z vodno potjo Shannon-Erne pri Leitrimu. Vsi deli plovbe Shannon Navigation so v Republiki Irski. -
The Erne Navigation
To drugo veliko plovbo, pogosto preprosto (vendar napačno), imenovano "Lough Erne", v glavnem sestoji iz reke Erne in Zgornje ter Spodnje Lough Erne med Belturbetom in Belleekom, mesto Enniskillen pa označuje povezavo med obema (glej spodnji del Lough Erne je pravzaprav zgornji na vašem zemljevidu - to je posledica poimenovanja po toku vode).
Ni več povezave z zalivom Donegal in Atlantikom, vendar bi bila mogoča povezava z Dublinom (prek vodne poti Shannon-Erne, navigacije Shannon in kraljevega ali velikega kanala). Večina delov plovbe Erne se nahaja na Severnem Irskem, le na južnem koncu pa sega v Republiko Irsko.
Erne Navigation je idealna za prvič navtike v tem, da šport samo eno ključavnico (pri Enniskillen … in celo to je odprt večino časa) - na drugi strani lahko oba dela Lough Erne zahtevne pogoje v slabem vremenu . -
The Vodna pot Shannon-Erne
Ta sistem jezer, rek in kanalov povezuje navigacijo Shannon in Erne med Leitrimom in Aghalaneom, pri čemer se uporablja le šestnajst ključavnic čez štirideset milj. "Hitri napredek" ni tukaj uporabljen izraz in morda se boste v visoki sezoni pridružili karavani čolnov. -
The Veliki kanal
Veliki kanal povezuje Dublinski Southside z Ballinasloejem in je teoretično ploven do Shannona v bližini Banagherja. Na koncu konca Dublina se zaklene odprejo v Liffey in Dublin Bay, čeprav so doki Grand Canal za večino čolnov "konec črte". -
The Kraljevski kanal
Ko se vozi med Dublinskim Northsideom (ko je nekoč zagotavljal vodo za Jameson's Whisky preko Blessington Street Basina) in Richmondskim pristaniščem na Shannonu, je Royal Canal spet teoretično popolnoma ploven. Na strani Dublina je dostop od Liffey odvisen od plimovanja (morska ključavnica ni bila obnovljena). Obstaja tudi ne tako majhen problem zelo nizkega železniškega mostu v Dublin Docklands, ki je odprt le v zelo redkih primerih … in bo prepovedal prehod z vsemi, razen ekstremno nizkimi čolni. -
The Barrow Navigation
Manj znano, vendar zelo privlačno območje za križarjenje med Grand Canalom in New Rossom. Barrow je lahko zelo plitvo poleti.
Veliko se je govorilo o tem, kako pripeljati Kanal Ulster nazaj v uporabo - zdi se, da je ta projekt v obdobju mirovanja leta 2008 vstopil v stanje mirovanja (in se ga lahko šteje za odpovedano do nadaljnjega). Trenutno se ob kanalu Ulster ponovno razvijajo poti za hojo in kolesarjenje, veliko bolj dostopen in razumen projekt. .
Omeniti je treba tudi Lough Neagh tukaj - na Irskem je največja notranja vodna dejavnost, vendar to ni za amaterje. Lough Neagh se lahko za vse namene in namene šteje za "odprte vode", ne pa za plovne celinske plovne poti in zato ni zastonj.
-
-
Tipičen dan na celinskih plovnih poteh Irske
Na celinskih plovnih poteh Irske, na ladji na splošno, ne obstaja tipičen dan. Ker, ko preživljate svoj samostojni dopust na križarki, ne glede na regijo irskega sistema plovnih poti, preprosto ne bo določen čas za nič (izjeme so časi, da vzamete in izročite čoln, seveda). Tudi na najboljše načrte moških in miši vplivajo vreme, veter, razpoložljivi prostori v marinah.
Toda pojdimo skozi to, kar bi lahko opisali kot normo.
Razen, če ste nevljudno prebujeni zaradi nespametnih sosedov ali rac, ki hrepenijo po poslastici, vstanete, ko želite. Zavedajte se, da sosedje ni nujno, da so nepremišljeni ali nevljudni, da bi vas spravili iz postelje. Na številnih marinah v visokih sezonah bodo morale čolne deliti pristanišča čez noč. Torej, če ste vezani skupaj in se želite odpustiti, se bo drugi pretresel. Še več … če lastna ladja ni zavarovana do same marine, se boste resnično želeli prepričati, da ste varno vezani, preden se vrnete nazaj k vaši laži.
Po tem … zajtrku. In potem ste v redu, da se odpravite s kabino v katerem koli stanju nereda, ki vam je všeč (ali pa samo o medvedu). To je potovanje s samopostrežbo, brez služkinje, brez kuharja, brez sobne storitve. Po drugi strani pa boste želeli, da so vaše bolj občutljive stvari varno shranjene stran, preden začnete z motorji … razlito mleko v majhni kabini je recept za vohalno katastrofo.
Če omenimo "zagon motorja", boste morali preveriti tudi osnove. Kar bi bilo gorivo, sladka voda in stanje vašega rezervoarja za odpadno vodo. Če je potrebno, napolnite prva dva (in vedno je dobro, da se s svežim rezervoarjem napolnite, rezervoar za gorivo pa vsaj pol poln). In izpraznite rezervoar za odpadno vodo, če se začne napolniti - resnično ne želite, da vam to podpre.
Odvisno od vaših interesov bo nato "tipičen" dan porabljen … samo za križarjenje po jezeru, morda poskušal ujeti nekaj rib za večerjo, morda privezati nekje, da se raztegne na kopnem in razišče bližino. To lahko storite na katerem koli jezeru. Če pa res želite iti v druge kraje, se lahko pomaknete na reke in kanale, ki povezujejo jezera.
Na teh boste morda morali narediti svojo pot skozi nekaj ključavnic. Vedno preverite, kdaj so te ključavnice dejansko v uporabi. In se ponavadi zgodaj zgodaj zgodijo - nič hujšega kot prometni zastoj ducata ali več čolnov in ključavničar na kosilu za kosilo. Ali doma.
Če se odpravljate po atrakcijah, kot so Inis Rath, Devenish Island, Clonmacnoise ali Athlone Castle, preverite tudi odpiralni čas. In zavedajte se, da bodo tudi drugi prišli sem in da bi bila prikladna ležišča morda omejena. Še več, zgodnja ptica ne dobi vedno črva … nekateri drugi navdušenci so morda ostali čez noč in zapustili pozno, po ogledu lokalnih znamenitosti. Zato poskušajte najti ravnovesje med prezgodaj (ko je tam še vedno prisotna množica) in prepozno (ko pridejo vsi drugi navtiki).
Kasneje boste morali poiskati kraj, kjer boste prenočili - odvisno od vaših želja in potreb. Ali vaše gorivo potrebuje polnjenje? Želite večer preživeti v pubu? Ali pa se lahko soočite še z eno samo nočjo, samo vi, vaša posadka in sončni zahod (ter izbrane mušice in … skoraj vedno race)?
Karkoli se odločite - edine omejitve za vse to so v vaši pogodbi z lastnikom čolna. Najpomembnejše je očitno, da je treba na dogovorjen datum (in čas) vrniti čoln nazaj v bazo. Poskusi pluti po šestdesetih kilometrih vodnih poti s polnim plinom, da bi bilo pravočasno, je zelo slaba ideja.
Torej bo v bistvu del vašega dne sprejel osnovno načrtovanje. Kje in kdaj se je treba napolniti z gorivom, kje kupiti, kakšno razdaljo do kritja in kje naj prenoči naslednjo noč.
Mimogrede - vstopanje v razumen in varen položaj za noč ni samo stvar ubijanja motorja in ustavljanja. Boste morali biti varno vezani ali zasidrani v dobrem položaju. In ne pozabite, kakor tudi pazite: ko se na irskih celinskih plovnih poteh spusti tema, jih je približno 95% v popolni temi.
Še ena slaba zamisel je, da poskusite z navigacijo po zvezdah.
-
Kako varno uživati Irske celinske plovne poti na ladji
Križarjenje po irskih celinskih plovnih poteh lahko velja za enega najvarnejših in najbolj mirnih načinov uživanja v potovanju po Irski. Široki prostori Shannon, Erne in drugih priljubljenih vodnih poti, ki so na voljo, relativno nizke hitrosti, s katerimi so sposobni same ladje, in na splošno dobre lastnosti upravljanja plovil, ki so na voljo na Irskem, zmanjšajo tveganje za hude trke.
Toda nesreče se zgodijo.
Fender-benders so par za tečaj (blatniki na čolnih so zračno napolnjeni odbijači na strani, da zmanjšajo učinek preveč hitrega stika z drugimi čolni ali stenami in privezi). Počasi in počasi boste.
Prav tako bodite pozorni na vaše zemljevide, še ena redka nesreča, ki se dogaja, je čoln, ki se naslanja v plitki vodi.
Požari na krovu so razmeroma redki in jih večinoma lahko zadržijo avtomatizirani sistemi ali oprema na vozilu, samo pazite na kuhinjske aparate in grelnike.
Najbolj tragične in v vseh primerih nesreče, ki jih je mogoče izogniti, so utopitve. To so skoraj vedno posledica ne-nošenja rešilnih jopičev (ko nekdo pomotoma pade čez krov) ali celotne "posadke", ki skoči na plavanje, ne da bi ponovno vstopila v čoln. Rekel je, da je smrt redkost na celinskih plovnih poteh in veliko več turistov izgubi življenje in ud na suhem.
Na samih celinskih plovnih poteh je kriminal v glavnem neznan, kar kaže na prisotnost redke policije. Vendar se zgodijo oportunistični zločini v pristaniščih in na priljubljenih priveznih mestih - čolni niso preveč varni pred napadom, ko ste odsotni, zato ne puščajte vabljivih dragocenosti na vidiku. Obstajajo tudi občasni problemi s preprostim huliganstvom ob celinskih plovnih poteh, kamni, ki jih na ladje vržejo mostovi, na primer.
V nujnih primerih je pomoč ponavadi telefonski klic, lahko pa traja nekaj časa. Policijski in reševalni čolni so redkost na celinskih plovnih poteh, ognjišča niso znana - zato bi bilo pametno preprečiti nesreče, ne pa klicati na pomoč.
Varnostni ukrepi, ki jih je treba upoštevati, pa so minimalni:
- The nošenje osebnih plavajočih naprav je priporočljiva za otroke v vsakem trenutku in za odrasle vsaj med privezom ali delovanjem ključavnic.
- Otroci mora biti seznanjen z vsemi nevarnostmi in mora biti ves čas pod skrbnim nadzorom; Če nosite osebno plavajočo napravo, to ponavadi povzroči nič več kot strah, nekaj zaužite vode, dobro pranje in morda nekaj solz.
- Podjetje, iz katerega dobivate ladjo, vam bo svetovalo vode, ki so izven meja. Neupoštevanje tega nasveta je kot vožnja najemnega avtomobila iz Kalifornije v Mehiko - to je mogoče storiti, vendar niste zavarovani in kršite pogodbo.
- 'Ne pijte in ne vozite"velja tudi za čolne, se izogibajte alkoholu, ko ste na čelu. Na žalost," kapetan za pivski teden "je prepogosto resničen, saj so čolni, ki jih vodijo viskije, ki so se nasedli, niso znani.
Na čolnu mora prevladati razum.
Če je nekaj videti nevarno, ne poskušajte. Če se nevihta spravi, ne gremo v sredino Lough Erne. Če vaše gorivo zmanjka, se pomaknite na najbližji bencinski servis. In nikoli, nikoli ne pretiravajte za osvežilno plavanje, preden pomislite, kako se vrniti na ladjo.
-
Vaš prvi Shannon Cruise Made Easy - itinerar
Glavne celinske plovne poti na Irskem so primerne za raziskovalce navtične plovbe, vendar se zdi, da je izbira med dejanskimi deli razburljiva in da je veliko potnikov narejeno na skrajnosti zaradi želje, da bi videli "vse".
Verjemite mi, ni veselja pri polnem nagibanju (no, kar se tiče teh udobnih, ampak precej spodobnih ladij lahko to storite) navzdol po Shannon ali Erne, samo da bi preverili drugo zanimivost, ki jo je komaj opazila.
Ne, počitnice na križarkah so v tem, da imate dovolj časa za uživanje, raziskovanje, sprostitev. Ne gre za nov svetovni rekord. Zato bodite mirni in načrtujte v majhnih dimenzijah.
Toda kako naj začne novinec? No, z izbiro pravega čolna in pravega območja, skupaj s pravim časovnim okvirom. In moj predlog za dva od treh bi bil Shannon in en teden. Torej, tukaj je vzorec itinerarja za takšne počitnice, ob predpostavki, da začnete z ladjo v ali okoli Athlone. Kar je bolj ali manj sredi Irske in sredi vodne poti Shannon. Tako priročno …
Tukaj je predlog za potovanje za vaš prvi ogled na celinskih plovnih poteh Irske, iz dneva v dan:
1. dan - prihod, prenos, preverjanje
Prvega dne bo večina potnikov prispela na Irsko (večina pa z letalom, ki leti v Dublin ali Shannon). Od tod bi moral biti dogovorjen prevoz, v tem primeru vas bo prevzel avtobus in nato odpeljal v marino.
Preverjanje vključuje vse običajne podrobnosti - plus uvod v čoln. Bodite pozorni, preden se odpravite, morate razumeti osnove ravnanja z ladjo!
Po vsem tem razburjenju boste morda želeli preprosto ulezati ali, če se počutite energično, odriniti in iti. Za sproščen začetek je možnost bivanja v marini. In še vedno lahko kupujete - razen če ste vnaprej naročili rezervacije (možne na številnih podjetjih za najem čolnov), boste morali dobiti vsaj osnove v. In odstraniti svoje stvari (ne vedno tako preprosto na majhni ladji) ). In tako naprej.
2. dan - Odmetavanje, Southbound
Po dobrem nočnem počitku in navadanju na čoln, je čas, da se navadite na ravnanje s čolnom. Požarite motor, se pomaknite proti jugu in … naletite na svojo prvo ključavnico v Athlonu. Velika ključavnica, zlahka obdelana. Ampak pomemben korak pri učenju vrvi, tako rekoč. Potem bo preprosto jadranje.
Do poldneva bi morali doseči veličastno samostansko naselje Clonmacnoise, čas, da raztegnete noge in raziščete ta pomemben srednjeveški spomenik. Potem nadaljujte proti jugu in se odpravite proti Shannonbridgeu, kjer boste ostali čez noč. Tu lahko nakupujete ali obiščete pub. Potem se upokoji …
3. dan - Uživanje v Shannonu
Ta dan je namenjen lagodnemu raziskovanju Shannon, ki se ustavi zdaj in potem, če želite. Nadaljujte proti jugu in v šestih preprostih urah boste prišli do Portumne, naslednje nočitveno postanek z nekaterimi objekti. Ali pa vnesite Lough Derg in hitro na Terryglass.
In če želite manj prometne okolice … Castle Harbor zahodno od Portumna ima grad v bližini in gozdni park z sproščujočimi sprehodi.
4. dan - prevzemite svoj izbor (vnaprej)
Veliko podjetij za izposojo čolnov ponuja enosmerno najemnino (po ceni) … in če jo imate, boste morda želeli raziskati Lough Derg za naslednje dni.
Če se boste morali vrniti na Athlone, preživite četrti dan na Lough Dergu in se peljite do Killaloe (kjer so na splošno vse križarke dosegle južno mejo Shannonove plovne poti, kot je določeno z najemnimi pogoji) ali vrnitev na privez v Portumni ali blizu nje. Pustimo približno sedem ur, da dosežemo Kilaloe od Portumne. To je še daleč, tudi v ugodnih pogojih.
5. dan - Začne se dolga pot nazaj
Vaša splošna smer v tem trenutku mora biti severna. Morda boste želeli, da se ga zmanjša v redu, boste morda želeli imeti sproščujoče križarjenje, ampak tukaj so dejstva - od Portmuna do Athone boste potrebovali vsaj osem ur, od Killaloe morate načrtovati najmanj 15 ur. Mogoče okoli poletnega solsticija. Toda pravi izziv.
Torej se vrnite nazaj na dva dela, uživajte v lažjem tempu in izberite katero od marin ali drugih nočnih točk na poti.
6. dan - severno od Athlonea
Do konca dneva bi morali prečkati ključavnico pri Athlonu in doseči Lough Ree. Če ste dovolili dovolj časa, boste morda celo prečkali celo jezero in prispeli v Lanesborough za nočitev. Da bi vam podarili sliko - bo približno tri ure naravnost od Athlonea do Laneborougha, mimo številnih otokov (zato morate biti pozorni).
7. dan - Raziskovanje Lough Ree
Vaš zadnji (polni) dan na vaši križarki mora biti sproščujoč, kjer koli ste prenočili. Odpravite se na Lough Ree, raziščite to ogromno vodno telo, uživajte v pokrajini, si oglejte Lough Ree Monster. In ko se zvečer približa, se ponovno počasi pomaknite proti Athlonu, morda zadnjo noč, ki ste jo privezali v zalivu Hodson.
Ali, če so vaši okusi bolj urbani, naredite za Athlone in uživajte v nočnem življenju mesta. To se ne more primerjati z Parizom, Londonom ali Rimom, vendar pa obstajajo številne gostilne in restavracije, ki bi jih radi raziskali. Morda bo Athlone grad obiskal muzej.
8. dan - Good bye
Čas je, da se odpravite v podjetje za najem čolnov, da si ogledate, da dobite prevoz do letališča, da letite domov. Ali pa še naprej potujete na Irsko, kar koli boste izbrali. Toda vaši čolnarski dnevi so končani.
Za zdaj, vsaj … ker se veliko obiskovalcev vrne na drug ugriz, morda tretji ali četrti … križarjenje se zdi precej zasvojenost. Obstajajo tudi druge reke, jezera in kanali za raziskovanje …