Kazalo:
- Manj goriva, več skrbi
- Piloti so utrujeni
- Dobro vreme, slabo vreme
- (Sedež) Belt Your Baby
- Najbolj priljubljena letališča
- Letala, ki jih je udarila strela
- Najboljši sedeži za živčne letake
- Kaj je slabše od turbulence?
- Besede, ki jih ne boste nikoli slišali na vašem letu
- Ko res potrebujete, da pripnete vaš varnostni pas
- Če vidite nekaj, recite nekaj
- Nosite Sturdy Shoes
Zvezna uprava za letalstvo je agencija, ki nadzoruje potniške letalske družbe. Včasih na letalih lahko član posadke navaja uredbo FAA, ki se zdi neumna. Upokojeni kapitan je opozoril, da lahko stevardese služijo vročo kavo, ko letalo vozi 400 milj na uro pri 40.000 metrih v zraku, toda potniki morajo biti popolnoma obrnjeni, medtem ko se vozijo po tleh s pet do deset milj na uro.
Manj goriva, več skrbi
Čeprav so se cene goriv v zadnjih nekaj letih strmo znižale, so še vedno stroški, ki jih pozorno spremljajo. Pilot razkrije, da prevozniki gorivo letala dovolj, da pridejo do cilja, če pa je zamuda, boste morda prisiljeni pristati na bližnjem letališču.
Piloti so utrujeni
Tudi s spremembami predpisov, ki naj bi pilotom dali več počitka, še vedno ni dovolj. Nekdanji kapetan letalske družbe priznava, da je v kokpitu vzel kape in včasih ni dovolj časa za hrano.
Dobro vreme, slabo vreme
Vsak popotnik je preživel časovno zamudo. Vedno obstaja en potnik, ki preveri vreme v mestu prihoda in ugotovi, da je v redu. Toda pilot pravi, da to ni ciljno mesto. zračnega prostora med obema mestoma, ki povzroča zamudo.
(Sedež) Belt Your Baby
Čeprav predpisi FAA dovoljujejo staršem, da prevažajo do dve leti stare otroke, se večina pilotov strinja, da je ta praksa zelo nevarna. Zakaj? Če je turbulenca, vpliv ali upočasnitev, lahko izgubite nadzor nad svojim otrokom s tragičnimi rezultati.
Najbolj priljubljena letališča
Roke navzdol, najmanj priljubljena letališča pilotov, so Ronald Reagan Washington National Airport in letališče John Wayne v Orange Countyju v Kaliforniji, ker imata obe letališči omejitve hrupa, zaradi katerih je letenje in izlet izziv. Obe imata tudi kratke vzletno-pristajalne steze, ki zahtevajo hitro vzletanje.
Letala, ki jih je udarila strela
Regionalni pilotski pilot iz Charlotte, Severna Karolina, je priznal, da je večina pilotov doživela udarec strele, vendar potnikom zagotavlja, da so letala zgrajena, da jo sprejmejo. "Slišiš velik bum in vidiš veliko bliskavico in to je to. Ne boš padel z neba," je rekel.
Najboljši sedeži za živčne letake
Najhuje mesto na letalu za turbulenco in gibanje so sedeži na hrbtu, saj pretok zraka poteka od spredaj nazaj. Sedenje na sredini, nad krilom, je tam, kjer je zrak najbolj gladka in lahko pomirja za živčne letake. "Letalo je kot klackalica. Če si na sredini, se ne premikaš toliko, pravi Patrick Smith, pilot in avtor Cockpit Confidential."
Kaj je slabše od turbulence?
Potniki se ponavadi skrbijo, ko se na letalih pojavijo turbulence. Toda piloti imajo nekaj, kar jih skrbi več: Posodobitve. Upokojeni pilot in strokovnjak za varnost v zračnem prometu John Nance pravi, da ko letalo leti v masivni tok, ki ga ne vidite na radarju ponoči, je to kot, da bi udarili z velikansko hitrostjo pri 500 milj na uro. Pilot Smith dodaja, da se mu zdi, da se zdi, da se toliko ljudi boji turbulence. To je skoraj nemogoče, da bi turbulenca povzročila nesrečo.
Besede, ki jih ne boste nikoli slišali na vašem letu
Te besede so "eden naših motorjev pravkar ni uspel." Namesto tega bodo piloti rekli, da bodo potniki slišali besede "eden od naših motorjev kaže nepravilno" ali pa ne bodo ničesar rekli. Sodobni curki so zgrajeni, da lahko
Ko res potrebujete, da pripnete vaš varnostni pas
Večina popotnikov posluša pilota, ko reče, naj obdrži svoj varnostni pas, tudi ko ugasne svetloba varnostnega pasu. Stevardese bodo potnike opozorili, da jih bodo obdržali, a ko pilot pride na interkom in prosi stevardese, naj prisluhnejo.
Če vidite nekaj, recite nekaj
Pristanek letala zahteva spretnost. Nekateri popotniki radi skrivaj razvrstijo pilote na pristanek. Izkazalo se je, da, ko ima pilot popoln pristanek, ga dejansko cenijo, ko ga pokažete, kot pravi pilot Joeja D'Eona v večjem letalskem prevozniku.
Nosite Sturdy Shoes
Kapitan pri večjem letalskem prevozniku svetuje potnikom, da nosijo par močnih čevljev, ko letijo. Bog ne daj, da je prišlo do izrednega dogodka, ne bi želel evakuirati letala, ki bi lahko bila v ognju ali stala v blatu in plevelu, oblečena v par flip-flopov.
Uredil Benet Wilson
