Kazalo:
Ko gre za RV-je, obstajata dve glavni vrsti vlečnih kljukic: vleka odbijača in grlo. Vlečne kljuke za odbijače so tisto, kar večina RVers uporablja pri vleki rekreacijskega vozila. Veliko SUV-jev, tovornjakov in še večjih avtomobilov prihaja z možnostjo odbijanja priklopnika od prvega dne. Gumijasti priklopi ali priklopi na petih kolesih uporabljajo sistem za težke obremenitve, ki se prilega v posteljo tovornjaka, ki je opremljen za tovrstno vleko. Videli boste, da se na peti kolesi in modelih RV-jev uporabljajo parkirni sistemi. Pomembno je vedeti, katera je prava rešitev za vas.
Kljuke za odbijače
Večina RVers izbere odbijače vlečne kljuke, ker so lažje zagnati, in večina priklopnikov na cesti jih uporabljajo. Ni vam potrebno namestiti več strojne opreme, čeprav lahko vlagate v drugo napravo za dvigovanje odbijača za boljše delovanje. Ker se ukvarjate z manjšo RV ali prikolico za vleko, porabite manj denarja za začetek. Če iščete priklopnik za težke tovornjake ali RV, bo večina od njih potrebovala vlaganje v kavlji.
Vlečna kljuka za odbijač uporablja tradicionalno kroglo in vlečno napravo za vleko. Obstajata dve vrsti vlečnih priključkov odbijača: sprejemnik in fiksno ojnica. Sprejemnik se pritrdi na zadnjo stran vozila, vgrajen pa je lahko nosilec za kroglo, ki pritrdi priklopnik na vlečno vozilo. Vlečna kljuka s fiksnim vlečnim drogom uporablja en trden kos, ki omogoča vlečno kroglo v priklop. Fiksna ojnica je idealna za vleko dolgih, širokih prikolic, medtem ko lahko uporabite priklopno napravo za male prikolice, tovorne nosilce in nosilce za kolesa.
Vlečne kljuke odbijača niso drage. Večina SUV in tovornjakov prihaja z osnovami, ki jih potrebujete za začetek vleke. Pravzaprav, ko kupite avto, ki ga lahko vlečete, vas bo vaš zastopnik vprašal za paket. Od tam lahko dodate dodatne pripomočke, da dobite želene učinke med vleko.
Razmislite o podvajanju varnostnih verig, če uporabljate vlečno kljuko za odbijač. To bo ponudilo dodatno raven podpore, če se bo kaj narobe med vleko na ta način.
Kljukice
Gumijaste kljuke imajo številna imena, vključno s krovom nad kljukicami ali priklopi petih koles. Namenjeni so vleki težkih priklopnih vozil, kot so pnevmatike RV. Glavna plošča vlečenega vratu je pritrjena na posteljo tovornjaka. Prikolico ali priklopno petero kolo se prilega od zgoraj, kar onemogoča uporabo postelje v postopku. Tako lahko viličar vleče prikolico ali peto kolo z višjo težo.
Večina tovornjakov ni opremljena z vgrajenim priklopnikom, zato je to dodaten strošek, ki ga je treba upoštevati, ko greste s kavljem preko odbijača. To je eden od razlogov, zakaj je ta vrsta vlečne naprave in peta kolesa, ki prihajajo z njo, vložena v linijo za RVers.
Gooseneck hitches omogočajo RVers, da sprejmejo strožje obrne in nadzor priklopnika lažje kot odbijač potegne. Z vlečno kljuko odbijača se boste morali naučiti obračati, da ne boste vzeli vseh avtomobilov poleg vas. Prav tako se boste morali naučiti, kako ravnati s prikolico, odvisno od pogojev. Medtem ko se še vedno ukvarjate z nihanjem s kavljem, težo tovornjaka preprečuje, da bi se priklopnik ali RV zavrtel toliko, zaradi tega, kje se nahaja njegovo težišče.
Ko gre za stroške, bo klobuk z gugalnim vratom dražji od nadgradenj tradicionalnega priklopa odbijača. Gooseneck hitches se začne pri nekaj sto dolarjih in lahko doseže do nizkih tisoč. Stroški so odvisni od vrste RV ali priklopnika, v katerega vlagate, tovornjaka za vleko, ki ga uporabljate, in kakšne vrste vlečne kljuke izberete. Naprave za vleko se pogosto povečajo za varnostne verige za večjo stabilnost in varnost.
Gooseneck hitch je kot nalašč za vleko nekaj veliko večji od potovalni priklopnik, kot je sedlo kolo RV, če potrebujete nekaj večji in boljši na cesti.
Premisleki, ki jih je treba narediti
Izbira priklopa ni tako pomembna kot izbira vrste RV ali priklopnika, ki ga želite kupiti. Ko boste spoznali vrsto priklopnega vozila, ki je prava stvar za vas, RVing postane bolj udoben, ko se učite, raste in se prilagaja vašim potovanjem po državi. Vedno se lahko poučujete in uživate v vleki na cesti. Razmislite o vlečnem razredu za obe vrsti priklopa, da vidite, kaj vam omogoča boljši nadzor nad potovanjem.
Vlečne kljuke odbijača in naglavne vlečne kljuke služijo svojemu namenu, ena pa ni boljša od druge. Vse je odvisno od tega, kaj vas naredi bolj udobno za volanom in na cesti.
