Kazalo:
Prvotno zgrajena leta 1972 in odprta leta 1974, je podzemni, nekoč imenovan Concourse, sistem predorov pod mestom Oklahoma. Prvotno je dobil ime po bančniku Jacku Connu, ki je zamisel zamislil skupaj z Donaldom Kennedyjem, nekdanjim predsednikom in predsednikom družbe OG&E, in Deanom A. McGeejem, nekdanjim predsednikom izvršnega odbora podjetja Kerr-McGee Corp., ki je stalo 1,3 milijona dolarjev, in skupaj je dolg približno miljo in pokriva približno 20 kvadratnih blokov.
Po tem, ko se je prostor zaradi slabega vzdrževanja v preteklih letih bistveno poslabšal, je leta 2006 mesto napovedalo prenovo v višini 2 milijona dolarjev. Projekt, ki ga je zasnoval znani lokalni arhitekt Rand Elliott, je bil zaključen naslednje leto. Preprogo so zamenjali, razsvetljava se je okrepila in stene so prebarvane. Poleg tega je načrt zahteval, da se informacijski kioski namestijo na vhodih z navodili in zemljevidi.
Kaj lahko najdete v podzemlju
Danes podzemno železnico upravlja Downtown OKC Inc. in je v bistvu samo območje za hojo, ki je odprto od ponedeljka do petka od 6.00 do 20.00. V nekem času so predori vsebovali veliko trgovin in restavracij. Trenutno je na voljo restavracija, kavarna in nekaj drugih storitev. Med letom lahko najdete tudi umetniške razstave in druge posebne dogodke. Na primer, vsak februar Oklahoma City Riversport gosti RUNderground 5k.
Kjer gre za podzemlje
Podzemna železnica Oklahoma City je pod osrednjim območjem poslovnega okrožja, pa tudi v številnih mestnih podjetjih. Razteza se daleč severno od zveznega sodišča blizu NW 4th in Harveyja, in teče vzdolž Harveyja navzdol do Roberta S. Kerra, preden se razdeli na zahod do okrožnega urada in vzhodno do Broadwaya. Celoten sistem vključuje tudi skywalke, in tam je severno / južno odsek vzdolž Broadway, s deli, ki zagotavljajo dostop do Cotter Ranch Tower, prej znan kot zgradba Chase, downtown Sheraton Hotel, Cox Convention Center, in še več.
Prednosti in slabosti
Ko so vetrovi visoki in / ali temperature hladne, je podzemni prostor nedvomno prijeten za hojo v nekaterih ekstremnejših vremenskih razmerah Oklahome in za dostop do bližnjih parkirnih hiš za delavce v centru. Poleg tega je lahko enostaven način za vadbo čez dan z izogibanjem žarometi in prehodom za pešce na prostem.
Kljub temu mnogi kritiki trdijo, da živahno središče mesta potrebuje pešce in vse, kar odvrača ljudi na ulicah, je na splošno negativno. Priročno ali ne, podzemni tuneli odstranijo ljudi iz pločnikov, kjer lahko pokroviteljijo maloprodajne prodajalne in restavracije. Vsaj v smislu osrednjega poslovnega okrožja, Oklahoma City ni vedno imela ugled življenja na ulici, zato so nekateri celo predlagali zapiranje tunelov. Vendar pa v tem trenutku ni načrtov za to.
