Kazalo:
Mnogi obiskovalci v Austinu so presenečeni, da so izvedeli, kako omejen je sistem Austin Capital MetroRail. Sestavljen je iz samo ene 32-miljske poti, ki se začne v Leandru, nekaj kilometrov severozahodno od Austina, in se konča v središču mesta. Ker je usmerjena okoli dnevnih migrantov, ponavadi ni na voljo veliko nočnih in vikend poti. Vendar pa je med večjimi dogodki, kot sta SXSW in Austin City Limits Music Festival, časovni razpored razširjen, da zadosti povečanemu povpraševanju.
Vlak je čist, udoben in običajno pravočasen. Če si lahko ogledate nekoliko omejen urnik Capital MetroRail-a, je to eden najboljših načinov za obiskovalce, da se znajdejo v okolici Austina. V kombinaciji z avtobusnim sistemom Capital Metro lahko dobite skoraj povsod v Austinu po dostopni ceni. Avtobusni sistem ima tudi aplikacijo, ki omogoča preprosto uporabo pametnega telefona za nakup vozovnic.
Izboljšave varnosti
Od maja 2018 naprej potekajo varnostne izboljšave na rdeči črti za uvedbo nove tehnologije, ki jo je določila zvezna vlada. Večina kolesarjev ne moti neprijetnosti, ker ima tehnologija pozitivnega nadzora vlakov (PTC) sposobnost, da prepreči vrsto nesreč, ki so se zgodile pred kratkim na severovzhodnem koridorju. Medtem ko je bila večina sprememb že izvedena, je še nekaj mesecev dolgo testiranja.
Stroški
Lahko si kupite vozovnico na spletu ali na kateri koli železniški postaji. Enosmerne vozovnice se začnejo pri 3,50 $, vendar lahko dobite pomembne popuste, če nameravate voziti vlak za več dni.
Postaje in bližnje znamenitosti
Leander, 800 N. Hwy 183. Najsevernejša postaja se nahaja v stanovanjskem predelu blizu FM 2243. V bližini je parkirišče s 600 mesti.
Lakeline, 13625 Lyndhurst Boulevard, Cedar Park. Postaja se nahaja v bližini soseske Avery Ranch in Lakeline Malla.
Howard, 3705 West Howard Lane. Nahaja se v bližini avtoceste MoPac, postaja Howard je prva postaja v mejah mesta Austin. Sosednje parkirišče ima 200 prostorov. Hospira, podjetje za farmacevtske in medicinske pripomočke, je eden od velikih delodajalcev na tem območju. Največja bližnja soseska je podružnica Wells.
Highland, 6420 1/2 Airport Boulevard. Nekdanji Highland Mall stavbe, ki se nahaja nekaj ulic od postaje, je zdaj zaseda predvsem Austin Community College, zaradi česar je to priljubljena stop za študente. Urad za javno varnost v Teksasu se nahaja tudi v bližini postaje MetroRail.
MLK, Jr., 1719 Alexander Boulevard. Nahaja se nekaj blokov vzhodno od univerze v Teksasu, ta postaja se pogosto uporablja tudi pri študentih in profesorjih. Prav tako ni daleč od bejzbolskega stadiona Disch-Falk.
Plaza Saltillo, 412 Comal Street. Tudi v vzhodnem Austinu je postaja Plaza Saltillo blizu številnih najbolj priljubljenih barov v okolici, kot je na primer Beli konj. To je le nekaj ulic stran od razvedrila 6th Street.
Downtown, 401 East 4th Street. Nahaja se v bližini severne strani množičnega Austin Convention Center, postaja je tudi v hoje od večine downtown Austin. Nahaja se v bližini nakupovalnega okrožja 2. ulice in okrožja Warehouse, kjer se nahajajo številni priljubljeni gejevski bari v Austinu.
Načrti za prihodnost
Načrti za izboljšanje Austinovega lahkega železniškega sistema se zdi, da prihajajo in gredo vsakih nekaj let. Vendar obstaja vsaj en načrt, ki se zdi, da pridobiva moč. Proga bo potekala od Trga republike v središču mesta do South Avenue Avenue in nato proti jugu vse do Slaughter. Ker obstoječa proga gre proti severu do Cedar Parka, bi bilo smiselno, da bi bil naslednji korak na jugu do daleč na jugu Austina. Drugi del načrta predlaga linijo, ki bi potekala vzdolž East Riversidea in na koncu šla vse do letališča v jugovzhodnem Austinu.
Predlagana je bila tudi pot vzhod-zahod ob vzhodni sedmi in bulevarju Austin Lake. Vodje mest si želijo najti način za boljše usklajevanje železniških storitev in avtobusnih storitev. Skupna težava za vse je "zadnja milja", razdalja med domom osebe in železniško ali avtobusno postajo. En pilotni program vključuje brezplačen prevoz ljudi od hiš do avtobusnih postaj z uporabo nepridobitne storitve Austin, ki vozi z vožnjo, Ride Austin. Seveda bo najcenejši načrt za železniški promet stala več kot 1,5 milijarde dolarjev, tako da bodo volivci morda oklevala, če bi se zavezali k tako ambicioznemu projektu.