Kako uporabljati nov letališki vlak DIA

Kje gre

Denver Union Station je končna točka (in fantastičen kraj za bivanje, pijačo, kosilo in trgovina, mimogrede), vendar to ni edina postaja. A-Line ima skupaj osem različnih postaj vzdolž poti, zaradi česar je tudi možnost za dnevne migrante, kot tudi za popotnike po prometnem koridorju I-70.

Druge postaje so 38. in Blake, 40. in Colorado, Central Park, Peoria, Letališče in 40. Boulevard, Gateway Park, 61. in Pena Boulevard in seveda letališče.

S preostalim omrežjem RTD se lahko povežete tudi z avtobusi na postaji Union.

Kje vas prinaša

DIA je ponosna na to nobeno drugo letališče v državi ne ponuja tako kratke razdalje od letala do vlaka. A-Line popusti popotnike tik pod novim hotelom Westin, nekaj korakov do stopnic (po možnosti pa tudi tekočih stopnic, ki naj bi bile najdaljše v državi), ki vas pripeljejo do varnostne točke.

Svoje torbe lahko spustite v novem tranzitnem centru, ki povezuje številne letalske družbe (in še več na poti). Tudi za nekatere letalske prevoznike natisnite svoj vstopni kupon v enem od kioskov.

Opomba: Potniki ne bodo več ujeli avtobusa na petem nivoju, ampak se bodo odpravili v tranzitni center na južni strani glavnega terminala.

Ko teče

Vlak bo večino dneva vozil vsakih 15 minut (od približno 4:00 do 14:30) in vsakih pol ure v počasnejših časih, kot je čez noč.

Kaj stane

Preprosta vozovnica za 9 $ vas bo pripeljala na letališče iz katere koli od sedmih postaj A Line, vključno s postajo Union. Ta vozovnica omogoča tudi neomejeno potovanje po liniji tudi v tem dnevu.

Na spletni strani RTD si lahko ogledate različne strukture cen vozovnic ob progi.

Kupite vstopnice na prodajnih avtomatih na železniški platformi.

Kaj so druge funkcije

Avtobusi so namenjeni potnikom z prtljago. Najdete lahko tudi vtičnice za vašo tehnologijo.

Kje parkirati

Različne postaje A-Line se ponašajo z 4.300 parkirnimi mesti, če imate avtomobil, ki ga morate parkirati.

Kakšna je razlika med lahkimi železnicami in železniškimi železnicami

Do sedaj je bil sistem vlakov Colorado lahek.

Lahka železnica lahko teče po gostih, ozkih ulicah in lahko hitro prevozi 55 milj na uro. Železniška železnica običajno ima manj postaj, lahko gre do 79 milj na uro.

V železniškem prometu za dnevne migrante je lahko tudi več potnikov (170, od 155).

Kaj je zgodovina

A-Line je v razvoju že desetletja. Načrti so se začeli leta 1997. Financira ga projekt Eagle P3.

Odprla je 22. aprila, ko je ponudila brezplačne vožnje za dan, da bi jo ljudje lahko preverili. Vlaki so bili zapakirani.